Моя TDM е със Metzeler
Аз съм с Dunlop Roadsmart II и определено съм доволен от тях.
Michelin pilot road 3 много доволен
Не знам, ама много пързалят на гладък асфалт :)
Quote from: Rossosin on April 14, 2015, 02:26
Michelin pilot road 3 много доволен
На стария бях с такива и съм много доволен :D
Сега съм с BRIDGESTONE BT - 023 и съм още по доволен ;)
На GOOSE също са ми много хубави гумите!
Quote from: Arcki on April 14, 2015, 02:50
Не знам, ама много пързалят на гладък асфалт :)
Пробвай с нови гуми, по-малко ще пързаля ;D ;D ;D
:) Ако има размери и цени....... Още по-полезно ще е за четящите. :)
Ако става въпрос за Мetzeler,че се лъзгат и аз съм на това мнение.
Моите са Michelin и много съм доволен
Малко реклама :)
Видео на Michelin Pilot Road 3 (https://www.youtube.com/watch?v=ZzWQKuF-vYs)
Michelin ANAKE 2.
Добри гуми, някои имали наблюдения за ANAKE 3.
https://m.youtube.com/watch?v=eDvV7_OJ3O4
И аз съм с Dunlop Roadsmart II и съм доволен
www.gumi7.com/bg/tires.html?tire_width=150&tire_height=70&tire_diameter=17&brand_id=0&tire_type=0&brand_class=0&search_type=2&page=1&submitSearch=Търси&tire_price_from=0&tire_price_to=640
Някой да ползва гуми ендуро за мотора си и как стоят на пътя ?
Моля, който има изгодни оферти, промоции, сайтове или търговци на гуми да ги сподели.
Трябва да ги сменя другия месец, а и ще бъде полезно за всички.
В момента в bggumi.com има Michelin Pilot Road 4 на оферта. и предната и задната са по 230 пари.
Quote from: TDM850Dido on April 17, 2015, 06:38
Някой да ползва гуми ендуро за мотора си и как стоят на пътя ?
Някой беше споделял, че сее мотора с такива гуми.
Колеги, трябва да обуя моя убавец и за целта по -належащо ми е да се сдобия с предна гума. Нямам като че ли ресурса да скачам на чифт, както и решавам да се вслушам в съвета на по-опитните и да не слагам употтебявани......
Та молбата ми е за съвет, препоръка.... От къде и какво да си взема.
Благодаря предварително.
Аз лично си купих чифт PIRELLI SPORT DEMON преди две години и съм много доволен.Ето и сайта http://www.gumi7.com/bg/tires.html?tire_width=110&tire_height=80&tire_diameter=18&brand_id=37&tire_type=6&brand_class=0&search_type=2&page=1&submitSearch=%D0%A2%D1%8A%D1%80%D1%81%D0%B8&tire_price_from=0&tire_price_to=640
Като цяло май в този сайт са най-евтините нови гуми.
Пилот актив, за няма и 160 лева е прекрасна гума ;)
http://www.gumi7.com/bg/tire/94050/MICHELIN-PILOT+ACTIV+FRONT-110-80-R18.html
мерси колеги , и още нещо .... Нашите мотори се водят ендуро . Като гледам линковете които сте ми пратили, явно не трябва да се ограничавам в избора (т.е. да са пистови или за ендуро ).
Нещо специфично изисква ли ТДМ относно параметрите на гумата (освен основните диаметър, широчина и височина) ?
Някой беше карал с баш ендурови гуми и му сеело леко поради по голямата шарка на гумата.
ТДМ-а само се води ендуро :-) С тези 240 килограма взимай си шосейни гуми (и без това 99% от времето се кара по път)
Нищо им няма на ендуро гумите, само да са гуми...
Два сезона карам с такава задна на Дънлоп и нямам забележки.
И да, ТДМ си е истинско туристическо ендуро !
Качвал съм моя на кофти места и има много голяма разлика в поведението извън пътя с шосейна и ендуро гума.
Всичко е въпрос на гледна точка...
благодаря отново за поясненията. Ще подбера нещо и ще се похваля някой ден :P
Когато си търсих гуми исках предната и задната да са еднаква марка и модел и по възможност ендурски,но се оказа ,че е почти невъзможно да се намери предна 18-ка и задна 17-ка на една и съща марка.Повечето марки предлагат предни 19 или 21 цола.За това си взех пистови и не съжалявам.А и е вярно ,че караме повечето време по асфалт.
Едно добро дело:
Братото, за роженния ми ден ми подари предна гума - Metzeler Roadtec Z8 Interact M. Поръчал я е и ме прати при куриера да си я взема без да ми казва какво е... Да е жив и здрав. Обаче понеже е немскоговорящ е успял да намери според мен ПРАВИЛНИЯ сайт за покупка на гуми. Края на търсенето настъпи: математиката е проста - всички които са проверявали цените на гумите в БГ ще разберат:
http://www.reifen.com/en
Може да се търси по размер или по модел мотор. Доставката на гума до германия е 0 евро (Free shipping in Germany* - горе ляво на хоум пейджа :) )! От германия до БГ - 3 лв/кг. с www.ggbg.bg които ползвам. Старата ми гума е 4,2 кг -> платих доставка е 15 лв. Плаща се с дебина/предитна карти Visa / Mastercard или през PayPal.
Двама колеги вече се възползваха и пътеката е утъпкана. Сайта иска регистрация, безплатна разбира се. Немски и англиски могат да бъдат сменяни. Ако някой иска но не му се занимава - правил съм го и бих го направил пак - телефона ми е в указателя....
П.С. - не че имам нещо против БГ търговците, но когато от една продажба се опитват да направят 100+% печалба базирайки се на факта че сме идиоти без опции, ми става малко тъпо ...
Quote from: Fresh on September 02, 2015, 22:18
Едно добро дело:
http://www.reifen.com/en
Това е много добро дело, господ пари за бензин да ти дава, че по често да го ползваш този сайт ;D ;D ;D
А като DOT предполагам, че също е сравнително пресен?
Quote from: Fresh on September 02, 2015, 22:18
Едно добро дело:
П.С. - не че имам нещо против БГ търговците, но когато от една продажба се опитват да направят 100+% печалба базирайки се на факта че сме идиоти без опции, ми става малко тъпо ...
Привет, извинявам се за коментара, понеже колкото повече инфо толкова по-добре. Цените , явно по-добри на тоя сайт, но разликата не двойна. Сравнявам с
гуми7 .... разликата е между от 5% до 15% , което е горе долу цената на доставката от германия .... Пък и трябва да останат едни 10-ина лв. на гума като печалба за вносителите, за коитО е търговска дейност.
Сори за коментара. Аз съм доволен , взех НОВ хубав мишелин за 160 лв. и тенкю на Колегите от форума, че не ме оставиха да се мъча с употребявани гуми . ИМА РАЗЛИКА :)
П.П. За голямата част от търговците по халетата , съм съгласен че се мъчат от една гума да забогатеят ! ! ! (просто работят основно с автомобилни гуми и като е моторист ... дай да му резнем зелката)
Quote from: Adler9 on September 03, 2015, 09:27
Quote from: Fresh on September 02, 2015, 22:18
Едно добро дело:
П.С. - не че имам нещо против БГ търговците, но когато от една продажба се опитват да направят 100+% печалба базирайки се на факта че сме идиоти без опции, ми става малко тъпо ...
Сравнявам с гуми7 .... разликата е между от 5% до 15%
Ванка, цените на Гуми7 бяха промоционални на единични бройки гуми. Гуми които не могат да окомплектоват със същата предна или задна по вид и модел.
На немския сайт цени за автомобила ми цените са с около 40% надолу от това което мога да си купя тук, една гума ми е от порядъка на 70-90 евро, а тук не мога да намеря под 200 лева и то при положение, че в повечето случай си взимам ДДС-то(ама си трайте за това последното ;) )
Имаш крава - пиеш мляко.
Имаш фирма - дърпаш ДДС ;)
;D
Като си взех мотора (този сезон) сложих Дънлоп РоудСмарт 2. Доста скъпа за моите доходи гума, но съм доволен.
П.с. Аз съм от спокойните , не натискам много
Правилно ли се ориентирам, че фаворитите са Metzeler, по-високите класове, и Dunlop RoadSmart II? Досега карах с RoadSmart (единичка, не двойка) и съм сравнително доволен, при положение, че карах и зимата постоянно. Има го момента и че карам бавно, но от гуми не обичам да пестя.
В G7
DUNLOP / SPMAX ROADSMART II 150 / 70 R17 / W
DUNLOP / SPMAX ROADSMART II 110 / 80 R18 / W
Доставка: 9,93 лв (не разбирам защо се начислява и за двете гуми по 4.96, при положение, че ще пристигат на 1 място с един курс).
Тотал: 490.44 лв.
Време за доставка: 2-3 дни до посочен адрес
От немския сайт:
Dunlop 150/70 ZR17 (69W) Sportmax Roadsmart II M/C
Dunlop 110/80 ZR18 (58W) Sportmax Roadsmart II M/C
Доставка ±30 лв.
Тотал 439 лв.
Време за доставка: 10 дни до Младост 1 - София
7 дни в немска територия
3-4 дни доставка с GGBG
Задната гума в G7 я има и с индекс V, което сваля 10-на лева от цената. Индекс W не съм сигурен, че ни е нужен. Поправете ме, ако греша или ако гумите са различни и пропускам нещо.
Така че за 50 лв. се купува луксът всичко да стане с една седмица по-бързо и да бъде закарано до сервиза, където ще се сменят гумите; аз лично нямам условията и капацитета да си ги сменя сам :)
Да попитам...
В ръководството за експлоатация са записани следните размери:
110/80 ZR18 (58W)
150/70 ZR17 (69W)
Това "ZR" малко ме озадачава. В някои сайтове пише, че било обозначение за високоскоростна гума (обединяващ код), но като, че ли има и отношение и към конструкцията на гумата, например:
http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-about-tyres/all-about-tyres (http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-about-tyres/all-about-tyres)
На практика, в който и да е сайт за гуми на производител или търговец, където може да се избира по вид на мотора за TDM 850 показва само "ZR" гуми, които естествено са малкo по-скъпички от обикновените "R" радиалки.
Ще съм благодарен да споделите вашия опит.
..няма караш с 200,няма даваш пари за скорпстен индекс!
П.с.
Ведньж карах с 215 900-ката за около 20 км о това не е неговата скорост!..гледай си нормалните* гуми
всичко над 160 километра е безрасъдна постъпка...
Индекс Н е за скорости до 210
Такива гуми не са нужни за нашите машини
Скоростния индекс е последната буква както го е написал колегата Цезар тоест "W" която ще рече 250 км/ч ако беше "Н" тогава е както казва ротния 210 км.ч Цифрите 58 и 69 означават товароносимоста. Обаче тея букви "ZR" какво значат ба ли му мамата ::)
Tires also come with a Z or ZR rating. These are high-performance tires built for speed. When they are pumped up to the max, the tire is will roll safely with the maximum marked sidewall load at sustained speeds in excess of 149mph and up to a speed determined by the tire manufacturer when installed on a specific motorcycle
Или с други думи - допълнителна стабилност при завои с висока скорост :-) Определено смятам, че щом Ямаха са ги дали такива за ТДМ-а - добре е да се спазят техните указания за гумите.
Quote from: Николай 'Goose' Иванов on January 05, 2016, 06:54
Tires also come with a Z or ZR rating. These are high-performance tires built for speed. When they are pumped up to the max, the tire is will roll safely with the maximum marked sidewall load at sustained speeds in excess of 149mph and up to a speed determined by the tire manufacturer when installed on a specific motorcycle
Моят английски не е силен, но въпреки това смятам че тук говорят просто за натоварването на на гумите отстрани. Никъде не се говори за завой.
Все пак съм съгласен че е хубаво да се доверяваме на производителя, но и да не забравяме че производителят се е презапасил ;-)
Quote from: caesar77 on January 04, 2016, 14:18
Да попитам...
В ръководството за експлоатация са записани следните размери:
110/80 ZR18 (58W)
150/70 ZR17 (69W)
Това "ZR" малко ме озадачава. В някои сайтове пише, че било обозначение за високоскоростна гума (обединяващ код), но като, че ли има и отношение и към конструкцията на гумата, например:
http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-about-tyres/all-about-tyres (http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-about-tyres/all-about-tyres)
На практика, в който и да е сайт за гуми на производител или търговец, където може да се избира по вид на мотора за TDM 850 показва само "ZR" гуми, които естествено са малкo по-скъпички от обикновените "R" радиалки.
Ще съм благодарен да споделите вашия опит.
Не се притеснявай изобщо, ZR гумата си е радиална, а буквата Z означава, че е подходяща за скорости над 240 км., а буквата след тегловният индекс показва точната скорост за която е подходяща. Самата конструкция е напълно идентична.
Quote from: Kris_inc on January 05, 2016, 10:17
Quote from: caesar77 on January 04, 2016, 14:18
Да попитам...
В ръководството за експлоатация са записани следните размери:
110/80 ZR18 (58W)
150/70 ZR17 (69W)
Това "ZR" малко ме озадачава. В някои сайтове пише, че било обозначение за високоскоростна гума (обединяващ код), но като, че ли има и отношение и към конструкцията на гумата, например:
http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-about-tyres/all-about-tyres (http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-about-tyres/all-about-tyres)
На практика, в който и да е сайт за гуми на производител или търговец, където може да се избира по вид на мотора за TDM 850 показва само "ZR" гуми, които естествено са малкo по-скъпички от обикновените "R" радиалки.
Ще съм благодарен да споделите вашия опит.
Не се притеснявай изобщо, ZR гумата си е радиална, а буквата Z означава, че е подходяща за скорости над 240 км., а буквата след тегловният индекс показва точната скорост за която е подходяща. Самата конструкция е напълно идентична.
Благодаря на всички за коментарите. Интересно, че никъде няма ясно еднозначно обяснение. В сайта на Пирели пише, че това тип конструкция на гумата, Мишлен са го нарекли "архитектура" на гумата...
Всъщност това, което открих написано, че на ZR в никакъв случай не се монтира вътрешна гума.
Това е добре, че може да се слагат и R, защото ZR още повече ограничава избора. Например Michelin Pilot Active нямат ZR, има само Michelin Pilot Road 3/4.
Иначе е повече от ясно, че съм далеч от максималната скорост на мотора, още повече като начинаещ.
До тук добре сега остава да изберем гуми, магазин и сервиз.
За гумите сам ще трябва да прецениш, защото вкусове има всякакви. Аз лично съм доволен от Michelin Pilot Road 3 и 4, Bridgestone BT-023. В момента съм с Dunlop Roadsmart- задната ми допада как се държи, но на предната не вярвам, особено на мокро. Преди час си поръчах предна Bridgestone T30, а като ми досвърши Дънлопа ще сложа T30 Evo отзад и към средата на сезона ще дам своят отзив и за тях. Като магазин и другите да кажат, аз лично си поръчвам от Gumi7.com и BGgumi.com, но последните напоследък държат доста по-високи цени от гуми7. Иначе и от двете места съм поръчвал многократно и винаги са били коректни.
Quote from: apollo11 on January 04, 2016, 19:56
П.с.
Ведньж карах с 215 900-ката за около 20 км о това не е неговата скорост!..гледай си нормалните* гуми
Тамън си му е, особено когато декември месец си си забрави светлата слюда и си на 100км от вкъщи в 16:15 часа ;)
Ради гледай да не си забравиш задника някой път, че не се знае дали някой няма да го намери ;-)
Ако не караш извън асфарлта бих те посъветвал да си сложиш Michelin Pilot Road 4 а не Active
Quote from: ivobivo on January 06, 2016, 14:36
Ако не караш извън асфарлта бих те посъветвал да си сложиш Michelin Pilot Road 4 а не Active
Далеч съм от мисълта да го катеря до хижата, за там си трябва кросов :)
Хубаво гумите да стават и за второ и третостепенни пътища, т.е. да не се плашат от неравности, прах, пясък, естествено с адекватна скорост. Всъщност Michelin Pilot Road 4 би трябвало да се справи?
Pilot Road 4 би трабвало да се справи навсякъде по асфалта в BG и в чужбинско...за разлика от Pilot Road 2 моделите 3 и 4 имат напречни канали за отвеждане на водата и защо същите да не спомагат и при леки забежки извън асфалта...ако все пак искаш да си по-офф ориентиран можеш да погледнеш и Michelin Anakee III - доста по бързо свъшват на километри, но пък доста ги хвалят за ендура. Tonyco от motoforum-а е много доволен от тях за туринг...
Като човек карал с Роуд 2, 3 и 4 искам да кажа, че и трите модела са супер, но най-очарован останах от 3-ката! Роуд 4 е страхотна гума, но за разлика от 3 и трябва малко повече време да загрее и преди този момент е малко по-хлъзгава от 3-ката.
Мишлен имат размер за TDM 850 единствено на Pilot Activ и Pilot Road 3. Така, че изборът става по-лесен.
P.S. Anakee 3 изглежда добра гума, но няма размер.
Преди бях с Pilot Roud 3, сега съм с BRIDGESTONE BATTLAX BT-023 SPORT TOURING и съм по доволен, особено на мокро.
http://www.bridgestone.com/products/motorcycle_tires/products/detail/pr011/index.html
Ради, а как се представя 23-ката на ТДМ-а като издържливост и километри? Защото на ВФР-а 23-ка GT свърши от страни за малко под 10 000 километра.
ВТ-23 е страхотна гума откъм издържливост! Другите гуми ги карам по 10 -15 к км. а 23-ката ме изкара 22 к км. Впрочем аз освен Dunlop и Battlax други гуми не познавам и не гледам.
Това е за фейзъра ми, а сега ТДМ ще го видим колко ще кара в моите ръце.
Quote from: Kris_inc on January 08, 2016, 14:21
Ради, а как се представя 23-ката на ТДМ-а като издържливост и километри? Защото на ВФР-а 23-ка GT свърши от страни за малко под 10 000 километра.
Ми на 20к са в момента за последните два сезона и ако не бяха това лято многото км по магистрала и над 30 градусова жега, може би щяха да избутат още в средата. В края е все още поносимо.
Това е радостна новина. Явно ТДМ-а не яде така задни гуми, което е добре за джоба :)
ТДМ–а не яде гуми :). Тедеемиста ги "яде". Нови качествени гуми, подходящ размер и НАЛЯГАНЕ и всичко е 6.
За мен Габровеца не е критерий, при него всичко изкарва повече ;D, но е доказателство, че всичко зависи от задк. у-во.
Аз съм забелязал, че ако се кара само в България, гумите почти не мърдат, но като излезеш и видят грапавият асвалт и виждат зор, но в крайна сметка това им е работата и колкото изкарат толкова. А това за "качествените" гуми е някаква странна дефиниция, персонална за всеки. Аз съм капризен на тема гуми и за мен качествени за моят начин на каране са само топ sport touring моделите.
http://static2.masmoto.net/pruebas/files/2012/09/metzeler.jpg
metzeler roadtec z8 interact
Quote from: Kris_inc on January 09, 2016, 10:19
Аз съм забелязал, че ако се кара само в България, гумите почти не мърдат, но като излезеш и видят грапавият асвалт и виждат зор,
Това е факт, рядко се среща хубав асфалт по нашите пътища.
В момента има изгодни Metzeler Z8 Interact M
http://www.gumi7.com/bg/tires.html?tire_width=120&tire_height=70&tire_diameter=18&brand_id=0&tire_type=0&brand_class=0&search_type=2&page=1&submitSearch=%D0%A2%D1%8A%D1%80%D1%81%D0%B8&tire_price_from=0&tire_price_to=640 (http://www.gumi7.com/bg/tires.html?tire_width=120&tire_height=70&tire_diameter=18&brand_id=0&tire_type=0&brand_class=0&search_type=2&page=1&submitSearch=%D0%A2%D1%8A%D1%80%D1%81%D0%B8&tire_price_from=0&tire_price_to=640)
http://www.gumi7.com/bg/tire/121550/METZELER-Z8+INTERACT+M-160-60-R17.html (http://www.gumi7.com/bg/tire/121550/METZELER-Z8+INTERACT+M-160-60-R17.html)
Днес ми пристигна новата предна гума Bridgestone T30F и след като видях къде е произведена се изненадах приятно
Ай чИститУ! :) Бриджстонки за мотор не се произвеждат на друго място.
Колега честито за гумите. Колко ти излезнаха, че и аз съм за гуми.
Ами тази с доставката е почти 240 пари, но има и BT 023 по 205 и Z8 interact M по 217 лв.
Момчета колебая се между 3 гуми за предна става въпрос ако може да ме посъветва някой и да каже отзиви ако е карал с такива:
PILOT ACTIV FRONT 110/80 R18
BRIDGESTONE BT023F 110/80 R18
PIRELLI SPORTDEMON 110/80 R18
Благодаря предварително :)
От изброените са BT023, съм ползвал и съм много доволен. Спира губаво и на мокро държи яко.
От изброеното само ВТ 023 е гумата другото не знам какво е :D ;)
Аз си взех мотора преди няколко месеца с такива пирелита и отзад и отпред и сега им е време за ги сменям. Мойте имат доволно грайфер, но са много стари (дот 09), много са твърди в момента и на места имат малки пукнатини. Не са ме изненадвали неприятно на мокро, ама аз си карам спокойно. Когато съм давал малко повече газ на мокрото, веднага тръгват да поднасят, ама те са много стари и въобще не са критерий. Иначе много лошо впечатление ми направи, че предната гума има една напречна цепнатина, която е повърхностна уж. Позачетох се и видях че и други модели на пирели имат такива и това не е в следствие на бърза скорост, дупки или бордюри, а си им е дефект.
Сега мисля да слагам БТ023 и отпред и отзад. Колебаех се за БТ 30, като по-нов модел, наследник на 023, ама разни там ревюта и форуми казват, че се износва доста по-бързо и не превъзхожда много много 023 по поведение на мокро и на сухо. Като ги сменя ще мога да дам някакви впечатления.
Ето и снимки на мойта предна. На снимките изглежда по-зле от колкото е всъщност, но въпреки това не мисля да си взимам пирели.
Благодаря за отзивите :)
и така.. всеки си има любовница, с или без жена :), та ми е любопитно какви обувки сте й купили..
в един сайт гледам, освен стандартния размер 160/60-17, дават и 180/55-17, както и няколко други вариации
мисълта ми е, някой правил ли е подобни експерименти и имало ли е сръдня от страна на любовницата..стискат ли й други размери или..?
п.с.
освен размера, заплюл съм си и ей тя гуми
AVONSTORM2ULTRAAV56R
METZELERTOURANCE NEXT
ако има отзиви от първа ръка, ще съм благодарен!
Здраси брат,
180/55 не е подгодящ размер за ТДМ-а ако е с неговата си задна джанта, защото самата джанта е по-тясна 5 инча, а моторите, които излизат стандартно със 180/55 са с ширина на джантата 5,5 инча. Иначе за слагане ще я сложиш, но управлението ще се влоши.
Не си играй с размерите.
Павката беше сложил една 120 вместо 110 предна и беше отвратително, а за задната ако наблъксаш 180 кой знае какво чудо ще стане с управлението.
Крис ти го е обяснил точно.
За AVON съм чувал, че на мокро са доста зле, а METZELER са си METZELER, убави гуми, меки гуми, бързо свършват, но пък докато свършат си вършат работата.
Ради, с метцелер 8ца сьм и не ме кефят! Бавно загрявст, бьрзо изстиват..за сбирката на Паничище обрах левия банкет поради луек опит за хайсайд..на врьщане в пороя по нанагорнище пак крьстосах моторя с пьтя..
Вярно13ти дот, ма..абе,не ме кефят тия метцелерки!
А avon точно на мокро ги дават, че дьржат яко в отзивите на ревзила.орг
п.с.
За размера питах чисто информативнп, не обичам промените..освен ако не са добро :P
Последните няколко чифта гуми ми бяха Дънлоп. Преди това карах един сезон с Мишлен.
За мен това са гумите. Струва ми се че Дънлопа свърши по-бързо, но никога не ме е подвеждал, никога.
Като се ожених за либовницата :) :) турих преден куробран Дънлоп роуд смарт 2 или нещо такова...просто такова имаха налично с нормален дот. Мисля догодина и такава задна да сложа
Аз съм с роудсмарт 2 отзад и не е лоша. Но реално ако избирам гума с добро поведение на мокро Michelin Pilot Road 3/4 или
Bridgestone BT023/T30Evo. Роуд смарта иначе загрява бързо, но и в топло време прегрява много бързо ако го натиснеш.
Michelin Pilot Road 4 отпред (120/70 ,който се държи супер и не виждам проблем, че е 10мм по-широк от предписаното) много доволен.Държи добре и не пързаля.Отзад -разочарование.Metzeler Tourance.Малко по-рязко спиране или тръгване и веднага губи сцепление.Няма студено няма топло.Категорично не ме кефи.
Широка гума на тясна джанта няма как да си доволен...
Аз сложих предна гума от 900 на 3вдето и освен че изглежда ужасно, се държи и така !
Гумата се "затваря" и има реална опасност да те изсипе някъде...
Ако си бил доволен от нея, представям си със същата гума и правилен размер какво ще усетиш...
Спазвайте размерите за да са ви мирни главите...
Quote from: Ради Райков on May 20, 2016, 10:58
Не си играй с размерите.
Павката беше сложил една 120 вместо 110 предна и беше...
Малко трудно завива, ама чак отвратително...иначе не усеща дупки, и повдига предницата. За моя радост онзи ден видях и един турски 4тх кретен като мен :-P само да намеря снимките ще ви поокажа
На база малкия си опит , но да споделя и аз . Високите скорости не са ми страст , и за това си избрах по-обикновени гуми Heidenau K60 Skout . Държат си се страхотно , няма да вебрира мотора , само в скорост около 40 км/ч , са малко шумнички . Пък и идеята ми е да карам и извън пътя ;)
аам... няма даизкарам сезона, та трябва да обувам любовницата..първа е задната, та съм се спрял на
http://www.revzilla.com/motorcycle/metzeler-tourance-next-tires
иначе сега съм на
http://www.revzilla.com/motorcycle/metzeler-roadtec-z8-interact-rear-tires
брата се скъса ме да навива на дънлоп роуд смарт
http://www.revzilla.com/motorcycle/dunlop-roadsmart-2-rear-tires
а като краен вариант съм решл да се спра на
http://www.motorcyclenews.com/product-reviews/tyres/2015/september/tyre-review-maxxis-supermaxx-st/
Турни си едни T30 EVO и спри да се чудиш.
Съгласен съм с Ради! От Roadsmart 2 минах на T30 Evo и мога най-отговорно да заявя, че са в пъти по-добри!
Имам и много добри отзиви за Roadsmart 3, но към момента са силно непривлекателни като цена.
И така.. дилемата пеикючи, любовницата получи нова цвичка за задното колело метцелер з8 интеракт с дот 1215..
Исках още този сезон да стане смяната на гумите, но явно ще е другият - имаме ли гумаджия-дилър за София? Помня че имаше един немски сайт, който караше гумите до локация http://www.reifen.com/en и също Gumi7?
Сравнявам в двата сайта в момента и цените са доста подобни.
Също правилно ли се ориентирам, че Т30 и Roadsmart III са много приблизителни като характеристики и поведение?
Аз карам достатъчно бавно, за да съм сигурен, че и по-евтина гума ще ми върши работа, но от гуми не обичам да пестя.
Към момента Звездолета е оборудван с първите Roadsmart :)
В крайна сметка, новата гума си е нова!..
П.с.
Гуми7 основно имаха дот2013-14та..
Единствените 2015(за 16та не говорим изобщо), бяха метцелерките z8
Мотора го купих обут с такива,затова не се двоумих о заложих основно на дота ;)
В следствие на акъл даден от колегата Александър Цвятков, оборудвах TDM-а с AVON TRAILRIDER AV54 (предна 110/80R18/S и задна 150/70R17/V/69).
За съжаление ще се наложи пак да ходя до гумаджията на симеоновско, тъй като колкото той запомни да обърне предната гума, толкова и аз се сетих да погледна какво е свършил...
Ще има още едни 25лв демонтаж/монтаж/баланс, ама айде... :-[
Иначе гумите при шосейна употреба са доста приятни, още не съм имал удоволствието да ги пробвам извън пътя, ще помоля колегата Цвятков да сподели малко кални снимки с неговия чифт.
Защо ще плащаш още 25 лева?
Грешката е негова, дда си я плати сам!!!
Гумаджия който се нуждае от показване как да сложи гума... Я ги натисни малко и нищо няма да плащаш!
Относно калните снимки, не искаш да си цапаш мотора та за това търсиш снимки от колега нали ;D ;D ;D
От Авон-а съм доста доволен. На пътя се държи изцяло като пътна гума - няма вибрации и излишен шум, много добро сцепление, особено на мокро (единствено на мокро и върху пътна маркировка е голямо приключение, ама това май при повечето е така). На черен път - не е кросова или ендуро гума, но се държи много прилично, на кал е предвидима, няма го момента в който тръгва изведнъж и те изненадва. Пробвах я, в деня от снимките, и в педя сняг - не става :)
П.П. Добра идея е като излезете само за кафе, да си обуете мото ботушите, че не се знае кога ще ви скимне да се качите на Витоша в кал, сняг и пясък, и накрая ще се приберете мокър и кален до ушите. ;) Ако бях с ботушите сигурно щях да се поразходя още доста нататък из калта, но за нула време намокрих кожените обувки и ми замръзнаха краката.
На скоро един приятел ми напомни, един чудесен, сайт в който освен, че цените са изключително изгодни има и показатели за износоустойчивостта на гумата, нейният живот и т.н.
Ето го и сайта.
https://www.mopedreifen.de/Motorrad/YAMAHA/TDM+850+AB+1991.html?id=1923
Миналата година му сложих комплект Michelin Pilot Road 3. Изключително съм доволен от гумите! Имат сцепление, мотора ляга чудесно, и се оказаха доста износоустойчиви. След няколко дена ще сложа снимки. Естествено, гумите са подходящи за шосе - и сухо и мокро.
Адаш, много хубав сайт.
440лв за комплект Т30 EVO за 900ка си е много добра цена, другите също разбира се.
Някой има ли идея колко тежи един комплект 120/70R17 + 150/70R17? В mopedreifen.de моите Michelin Pilot Road 4 излизат 421.50 лева. От Gumi7 ги поръчах двете за 475 лева и ако комплекта тежи около 20 кила, май далаверата ще е много малка или никаква при положение, че доставката от DE започва от 3+ лева на килограм :-\
edit: сега на този тест http://www.motorradonline.de/motorradreifen/motorrad-tourenreifen-12070-zr-17-und-18055-zr-17-im-test.553628.html пише, че комплекта идва около 10.5 kg демек съм се "набутал" с около 20 лева купувайки ги от Gumi7 ;D
Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on March 13, 2017, 07:34
Относно калните снимки, не искаш да си цапаш мотора та за това търсиш снимки от колега нали ;D ;D ;D
Те кал ;)
https://www.youtube.com/watch?v=BC371ra1-kE
Или - колегата с жълтия 3VD оцели коловоза, аз - не :P
Интересен е факта, че по неговите гуми имаше 2 пъти повече кал, може би моите имаха време да се изплакнат в локвата ::)
Quote from: DataMatrix on April 10, 2017, 11:57
Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on March 13, 2017, 07:34
Относно калните снимки, не искаш да си цапаш мотора та за това търсиш снимки от колега нали ;D ;D ;D
Те кал ;)
https://www.youtube.com/watch?v=BC371ra1-kE
Или - колегата с жълтия 3VD оцели коловоза, аз - не :P
Интересен е факта, че по неговите гуми имаше 2 пъти повече кал, може би моите имаха време да се изплакнат в локвата ::)
Не ви слушат главите със Сашко ;D ;D ;D ;D ;D
Колеги какъв пробег да очаквам Bridgestoine Smart road ?
В момента са на 2 години и около 25К км ( дълбочина си имат/ДОТ отпреди 2 години ) и задната я усещан малко несигурна...
На финала ли са или аз съм започнал да карам по-агресивно ?
Просто старреят и зАгряват по-бавно..
Идеален пробег са ти дали, както написа и Apoll11 то каучука е остарял и може са се вдървили въпреки визуално добрият им вид.
Quote from: ivobivo on March 17, 2017, 12:41
Някой има ли идея колко тежи един комплект 120/70R17 + 150/70R17? В mopedreifen.de моите Michelin Pilot Road 4 излизат 421.50 лева. От Gumi7 ги поръчах двете за 475 лева и ако комплекта тежи около 20 кила, май далаверата ще е много малка или никаква при положение, че доставката от DE започва от 3+ лева на килограм :-\
edit: сега на този тест http://www.motorradonline.de/motorradreifen/motorrad-tourenreifen-12070-zr-17-und-18055-zr-17-im-test.553628.html пише, че комплекта идва около 10.5 kg демек съм се "набутал" с около 20 лева купувайки ги от Gumi7 ;D
Варианти за доставка на гуми в 21ви век има много и всеки си избира :-)
При актуалният случай в Бърда ситуацията със задната гума беше следната: Пилот Роуд 4 GT в България 430 лв. В mopedreifen 290 лв (в тази цифра влиза доставката до България) DOT-a беше 15тина седмици преди датата на доставка. Освен това гумата пристигна маркирана със синя и жълта (ако си спомням правилно) линия по цялата обиколка. Предишните гуми, които взех от БГ - едната нямаше никаква маркировка, а другата само синята. Това е нещо, за което ще съм благодарен на някой ако знае какво точно означават тези линии?
Колегата с XX-овете в ника - Това е чудесен пробег за гуми! без значение с колко товар и по какъв терен си карал - това си е чудесен пробег :-)
Аз така и не успях да зануля Мишелинките (Пилот Роуд 3), които бях сложил на 3VD-то - продадох го с тях. След 15000км. имахе още около 30-40% живот.
Под чудесен да разбирам че могат и още ли :) ?
Предната има леки /минимални признаци на стареене . но и двете са още меки .
Нокътя ми потъва лесно в тях и оставя ясна следа ...а дълбочината е на около 50%.
Намислил съм да им дам шанс за още един сезон -10-12К или до излизане на добра оферта за нови .
Аз не съм виждал задна гума на 20 000 км камо ли на повече...
Чак ми звучи невъзможно, а ти искаш още 10 000 да и навъртиш...
И аз не съм ... :)
Втори сезон ми е и първи гуми - затова питам :)
Бе вие с кви гуми карате...я по-кротко с газта и туростическите гуми карат чо 25-30хилки
То тва с газта си е верно, че някой двигатели са направо крематориум за гуми!
Иначе колега, ако гумата ти е на 2 години, тя все още си има всички експлоатационни свойства като нова. Освен ако през цялото това време не е била на Слънчев бряг примерно.
Колко точно може да ги караш още - производителя гарантира безопастност докато стигнеш маркера, който показва, че гумата ти е за хвърляне. Ако си на зор или искаш да пробраш може да караш и след това. На мен ми се наложи да карам, докато свърши грайфера и гумата. После се показа нещо различни от гуме. Отделно всички сме виждали оптимисти, на които дори конците стърчат. Просто като подминеш маркера опитай да внимаваш повече.
Dunlop roadsmart 2 предна - 20К км - има още мнооого живот в нея
Пирели angel gt ала бала - 10К+км като я бях взел към края на живота й
Абе вие преди да ги сложите на мотора да не ги държите година на слънце като габровеца, та да не се износват? :D :D :D
Поправка гумите са
Dunlop Roadsmart 2
Quote from: Николай 'Goose' Иванов on August 18, 2017, 10:07
Абе вие преди да ги сложите на мотора да не ги държите година на слънце като габровеца, та да не се износват? :D :D :D
;D ;D ;D
Знаех, че габровците си скъсяват опашките на котките за да не бяга топлото през вратата зимата, ама тая хитринка с гумите не я знаех ;D
Ааа такива киломери с едни гуми и габровците не могат да изкарат. Така като ви чета или половината ви километри са поинерция или както вика Ники ги печете една година отгоре на гаража преди да ги подкарате.
На 28К предната е вече определено за смяна .
Задната може да изкара още 5000 но ще си вървят комплект .
ако не бяха добрите отзиви ... и цената :) за AVON 54 - (а пък и стъпвам малко извън асфалта ) пак бих сложил Dunlop-a.
Quote from: fena on August 18, 2017, 22:58
Ааа такива киломери с едни гуми и габровците не могат да изкарат. Така като ви чета или половината ви километри са поинерция или както вика Ники ги печете една година отгоре на гаража преди да ги подкарате.
Лично аз не карам агресивно
Аз май си харесах гуми, споделете бързо мнение.
Ако някой има наблюдения, впечатления или отзиви от някой друг.
https://www.reifen.com/en/Cart/CartDisplay
А тук са всички останали модели предлагани за модела:
https://www.reifen.com/en/Moto/ListTyreByMoto/700325/Moto/?InstanceName=&Sort=&SortDirection=&MotoByTypeReifenart=Satz&TyreListSort=manufacturer%23dsc&Nasshaftung=&GeraeuschKlasse=0&Kraftstoffeffizienz=&Runflat=False&Reinforced=False&SnowFlag=False&MSFlag=False&TyreSpeedIndexKey=&TyrePriceMin=0&TyrePriceMax=0&PageSize=999999&PremiumManufacturerSingleMode=False&TyreNutzart=
Благодаря, че си споделил шопинг кард-а си, ама той е празен :D Пробвай с линк към самите гуми ... :-)
Quote from: Николай 'Goose' Иванов on February 08, 2018, 14:44
Благодаря, че си споделил шопинг кард-а си, ама той е празен :D Пробвай с линк към самите гуми ... :-)
Изпревари ме
Ам чи преди това линка си работеше :o :o :o
https://www.reifen.com/en/Moto/Detail/700325/Moto/15114433/Tyre/Vorne
https://www.reifen.com/en/Moto/Detail/700325/Moto/15114441/Tyre/Hinten
Аз предпочитам метцелер 01..със сходна шарка
то и аз зяпам предни гуми, само че си харесах пилот роуд 4 или 5 /ъъъ, задната ми е 3 и вероятно затова.../
гледам много хвалят континентал роуд атак 3, та може да пробвам и нея...
Аз па ше си карам с биджстона, до гибралтар стигна и като гледам май и до москва ще отиде ;D ;D ;D
Да кажа и аз 8)
Купих мотора с Метцелер за задна гума и според мен бързо си отиде. В Алпите сложих някакъв Мишлен но и той май е пътник.
Сега си мисля за Пирели макар че малко съм задръстен и все си мисля че Италианците не стават за нищо.
След една проповед в София от Вальо обаче сега искам да опитам ::)
Ради, Angel GT е много хубава гума, въпреки, че е стар модел и в този сайт е доста по-скъпа отколкото в гуми 7. А ако ще даваш такива пари за гуми в момента върха на сладоледа е Континентал роуд атак 3 ;)
https://www.mopedreifen.de/Motorrad/YAMAHA/TDM+900+AB+2002.html?id=1925
Пламене, мецелер 01 е готин, но за нашият размер имат само задна гума, не предлагат 120/70/18.
Роуд 5 също е доста интересен, но и те не предлагат предна гума 18-ка.
Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on February 08, 2018, 22:38
Да кажа и аз 8)
Купих мотора с Метцелер за задна гума и според мен бързо си отиде. В Алпите сложих някакъв Мишлен но и той май е пътник.
Сега си мисля за Пирели макар че малко съм задръстен и все си мисля че Италианците не стават за нищо.
След една проповед в София от Вальо обаче сега искам да опитам ::)
Весо,кво направи бе майна! Къв Мишелин сложи, че да е пътник след...6000км? Колко мина след като франсето ти монтира гумата?
То верно, че бяхме натоварени и се раздавахме :-)
Благодаря за съветите момечета, сега дилемата стана още по-голяма ;D ;D ;D
Quote from: Judas_Priest on February 09, 2018, 11:04
Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on February 08, 2018, 22:38
Весо,кво направи бе майна! Къв Мишелин сложи, че да е пътник след...6000км? Колко мина след като франсето ти монтира гумата?
То верно, че бяхме натоварени и се раздавахме :-)
Радо и моята гума от Алпите си отиде! В момента е на 10000 км. и има за не повече от 1000 км.
Ради, това пирели дето си си харесал съм чел за него, че е доста твърда гума, изкарва повечко км. но за сметка на това не държи...
Понеже останах много доволен от последния ми метцелер z8 които има страхотно сцепление ( но малко пробег) съм решил да пробвам с metzeler next която според мен е най- караната гума в Алпите и е малко по- ендураджииска.
Метцелер са си изкарали завода в Китай. Доколкото разбрах ,че и пирели гумите също ги правят китайците.
Quote from: fena on February 09, 2018, 12:40
Радо и моята гума от Алпите си отиде! В момента е на 10000 км. и има за не повече от 1000 км.
Ради, това пирели дето си си харесал съм чел за него, че е доста твърда гума, изкарва повечко км. но за сметка на това не държи...
Понеже останах много доволен от последния ми метцелер z8 които има страхотно сцепление ( но малко пробег) съм решил да пробвам с metzeler next която според мен е най- караната гума в Алпите и е малко по- ендураджииска.
Метцелер са си изкарали завода в Китай. Доколкото разбрах ,че и пирели гумите също ги правят китайците.
Чудесно, но май нямат предна за нас.
http://www.metzeler.com/site/uk/products/tyres-catalogue/Tourance-next.html
Да нямат предна, но както ти споменах съм доста доволен от z8 така че аз така ще си ги комбинирам (предна z8 задна next)
Само имай предвид, че некста няма да държи като Z8-цата
Quote from: Kris_inc on February 09, 2018, 16:23
Само имай предвид, че некста няма да държи като Z8-цата
Да, това го предполагам и затова този сезон ще пробвам пък каквото стане.
Радко, моят е със з8,втори чифт търкам
Акомискш,ще ти дсм д го покараш и усетиш..след като настроя окачването
Я не откачайте, слагайте нови гуми и карайте. И без това ги търкаляте предимно по тоя балатум в бг кво значение има колко ще издържат. Като изтъркам сегашните, ще мина на 50/50 (асфалт/черен)... че след Турция си е доста офроуд ;)
Quote from: Arcki on February 10, 2018, 18:32
Я не откачайте, слагайте нови гуми и карайте. И без това ги търкаляте предимно по тоя балатум в бг кво значение има колко ще издържат. Като изтъркам сегашните, ще мина на 50/50 (асфалт/черен)... че след Турция си е доста офроуд
Иназ съм се замислил за метцелер туранс некст ;)
Купете си нови гуми , и си карайте моторите с КЕФФФ. ;D ;
и тук
+Гумите , + монтаж, + балансиране - по малко от 250 лв. ;D
А тези със сигурност ме кефат повече :D
Avon или хайденау са тия калоходки..
П.с.
И на мокро са егати пързалката?
k.. apolo11
Kъм apolo11
ТИ ИМАШ ЛИ МОТОР ? :-\
..и аз така и не разбрах кво не разбра във въпроса ми за гумите..
Румба, колегата искаше да попита тези гуми как са когато караш на пътя и е мокро.
Сподели марката и модела също.
Да, ама Румбата се е нагласил да върви с ТДМ-а на Дакар и кой с какви гуми ще кара не го е....бе ;D ;D
Ако има мераклии за МАРАКЕШ да се обадят ;)
гумите са МИТАС чешки , второ полугодие на 2017 ,цената за предната е около 90 ,а задната 130 лв.
Мотора е много стабилен с тях по асвалт и по байири !
И нали знаете ,че не спирачките и гумите пазят моториста - а МОЗЪКА
АКЪЛА АКЪЛА АКЪЛА
Е - 08
Е 08
обърках се... кой е нашия размер? ::)
Румбата е с 850 о там задната е 150-ка..160/от митас-а няма
Да попитам колегите с Avon trailrider 53/54 за по подробни отзиви за гумите че съм се насочил натам .
Иначе чувам добри думи за тях като характеристики издръжливост а пък и цената ми допада
8)
??
Иначе по темата, казвал и сега пак:
Аз съм с metzeler z8 interact..2ри комплект търкам..оглеждам се за нещомкатон,metzeler tourance next,ама..не намирам подходящите размери от един модел и затова ще се въздържа докато не поизтъркам и тоя сезон( нещо са ми малко км, та имам време)
В Пазарджик има голяма складова база за мотори МОТОБАЙК с много добри цени .Ако някой се интересува от нещо мога да проверя
Apollo- да не си решил да ставаш горски и затова да търсиш по-ендуро гуми? ;D
Ради, току що видях, че Bridgestone от тази година са пуснали T31, които ще са ъпгрейд на T30 Evo-тата с по-добро представяне на мокро.
https://www.reifen-richtig-billig.de/de/Products/TyreByKey/15239930?et_cid=8&et_lid=42&et_sub=moto&utm_source=toroleo&utm_medium=pse&utm_campaign=toroleo&etcc_cmp=toroleo&etcc_med=pse&etcc_ctv=moto (https://www.reifen-richtig-billig.de/de/Products/TyreByKey/15239930?et_cid=8&et_lid=42&et_sub=moto&utm_source=toroleo&utm_medium=pse&utm_campaign=toroleo&etcc_cmp=toroleo&etcc_med=pse&etcc_ctv=moto)
https://www.youtube.com/watch?v=PJrxFCfgKY4
Ми,май все по-често имам излизане на трева и наклон,та с шосейките ми е тегаво,че хлъзга..
Нещо 80/20 мисля
Тук проблемът ти е главно, че за 900-ката не се предлагат такива предни гуми. Другото е, че колкото и добри модели да правят вече, дуал гумите все пак имат понижено сцепление, особено на мокър асвалт сравнено с чисто шосейните гуми.
Е именно де! Затова се ослушвам още
П.с.
Да не збравяме че и мисля за капли все още..та,има време
Я се ослушай за тенере така като те чета ;D ;D ;D
Quote from: Arcki on February 21, 2018, 22:58
Я се ослушай за тенере така като те чета ;D ;D ;D
Оо,отдавна се ослушвам,ама джоба ми е против.. :D
Тенерето е супер мотор, но има един огромен минус - много е непривлекателен финансово :)
Момчета, не забравяйте къде се намирате. 8)
Наоколо е пълно с фанатици и сектанти, мислете на ум за други модели мотоциклети ;D ;D ;D
Въпрос към знаещите :)
Търговец ми казва че Avon TRAILRIDER с размер 110/80/18 е предвидена за задна ....
Мога ли да я сложа отпред като отговаря на моя размер или има някаква особеност тук ?
Quote from: xx22xx22 on February 23, 2018, 08:32
Въпрос към знаещите :)
Търговец ми казва че Avon TRAILRIDER с размер 110/80/18 е предвидена за задна ....
Мога ли да я сложа отпред като отговаря на моя размер или има някаква особеност тук ?
Някой от софийската група беше с такива и по спомен я беше сложил отпред,но наобратно..
Сега,имам спомен че преди години бяхме разисквали подобни схеми,но имаше май уловка освен в посоката, и в състава/броя слоеве на предна/задна
Хмм , словете ОК - ама посоката ????
Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on February 22, 2018, 16:57
Момчета, не забравяйте къде се намирате. 8)
Наоколо е пълно с фанатици и сектанти, мислете на ум за други модели мотоциклети ;D ;D ;D
Колкото и да сме фанатици на черното бяло не можем да кажем 8)
Quote from: xx22xx22 on February 23, 2018, 11:17
Хмм , словете ОК - ама посоката ????
Я питай Цвятков..май той беше с Avon( или поне споменаваше за това)
П.с.
Иначе за посоката какво? Слагаш я наобратно..
Питах в Avon - чакам отговор до 3 дни
Иначе ми препоръчват от там AVON Spirit ST -нов модел и т.н
Мда - препоръчват да се обърне посоката на предната гума - този размер е предназначен за задна гума .
Dunlop Roadsmart
За първи път смених двете гуми едновременно с чисто нови и все едно смених мотора.
Разбрах кавко означава "все едно караш по релси".
Имах и късмета послените 2 години, да карам по читави пътища, че дори на пистата за motoGP в Бърно, Чехия.
Преди това сменях ту едната, ту другата, защото се изтъркват неравномерно, бяха различни марки, различни дот-ове и изобщо... знаете за какво говоря. Но вече съм решил, да не правя повече така. Ще сменям и двете едновременно, дори да има още живот в предната.
Отделно с гумите компромис не трявба да се прави. Това е, което свързва мотора с пътя. Може би най- важният елемент. А и усещането и сигурността, които дават новите гуми е много приятно :)
П.С. Някой слагал ли е по-широка задна гума на 4ТХ?
По принци я дават 150, но има място и от двете страни за 160, а може би дори и 170.
От Roadsmart 2 и аз съм доволен .
Някаква идея защо при мен се изтърка предната -докато задната имаше още доста живот ?
Аз не бях доволен от Roadsmart 2, защото при малко по-агресивно каране по завои прегряваше доста бързо, а като прегрее започва да пързаля. При нормално туристическо не изпъкваше с нещо, но беше ОК. Задната искара 8 хиляди километра преди да стигне ограничителя от страни, а в средатаимаше още.
Задната ми е Michelin Anakee 2, а сега съм си поръчал за предна https://www.barzgumve.com/product/Continental/ContiRoadAttack-2-C/R-359600
не бяха ли тези с ДОТ 2013?
Ми то тала си пише.. То затова и цената е такава
Така е, но на маркова гума, която е съхранявана правилно не се отразяват особено годините.
Здравейте, приятели.
Тъй като ми предстои смяна на гумите, изчетох всичко тук и естествено- различни хора, различни мнения.
Поразгледах из нета и най- ниски цени, открих в Гуми7.
Тъй като съм малко чалнат и обичам всичко да е както трябва, издирих гумите, които стават на комплект.
Има разбира се има и други варианти, но реших да поогранича избора, та ги сведох до следните:
марка модел предна задна общo
Bridgestone BT023 156 лв. 189 лв. 345 лв.
Dunlop SX GPR 300 187 лв. 177 лв. 364 лв.
Continental ROADATTACK 2 196 лв. 194 лв. 390 лв.
Bridgestone T30EVO 181 лв. 214 лв. 395 лв.
Michelin PILOT ROAD 3/4 194 лв. 233 лв. 427 лв.
Dunlop SPMAX ROADSMART II 210 лв. 243 лв. 453 лв.
Dunlop ARROWM STREETSMART 198 лв. 259 лв. 456 лв.
Bridgestone BATTLAX T31 206 лв. 255 лв. 461 лв.
Махнал съм стотинките, така че може да има разлика от +- 1лв.
Въпреки това избора пак не е малък, а ценовият диапазон е от над 100 лв.
За това ще попитам за мнения от горепосочените.
П.С. Размерите са за 4ТХ, съответно 110/80 R18 и 150/70 R17.
П.П.С. Знам, че по форумите има опции за гласуване, но не знам как точно се пуска. Така че ако на някой от админите му се занимава, мисля че ще бъде полезно и за други хора, да видят резултатите на едно място.
Поздрави и безавариен сезон.
Зависи от бюджета, който си определил. Ако се чудиш за комплекти около 350-360, аз бих избрал 023-ките, иначе от по-скъпите Т30 ево, което има супер сцепление на сухо и доста добро на мокро(като изключим това, че в градски условия се пързаля на мокра маркировка, което роудовете не правят). От пуснатите вариянти вярвам, че Т31 ще са най-добрите гуми, но са модел от тази година и няма как да дам впечатления.
Мишлен са много добри гуми(най-доброто поведение на мокро от гумите, които съм карал, но на сухо отстъпват на бриджстоун), но при смесени модели 3 и 4 бих взел само в обратна комбинация 4 предна и 3 за задна. При задните гуми не съм усещал голяма промяна в поведението, но при предните 4-ката се държи много по-добре от 3-ката(изтъркал съм 2 комплекта роуд 3 и половин роуд 4).
Дънлоп - от показаните модели съм карал само с роудсмарт 2 и лично аз не съм доволен от тях. Позиционирани са при спорт туринг гумите, но са повече в туринг сегмента, защото прегряват доста бързо при по-агресивно каране, а на цената на Т31 и по-скъпи от Т30 ево и Роудовете направо не си заслужават. Според субективното ми мнение о23-ките имат доста по-добро представяне от роудсмарта.
С другите изброени модели не съм карал и не мога да дам съвет за тях.
Относно стария ДОТ на ContiAtack II. Направих вече няколко стотин километра с нея и то в студено време. С гума, като тази никога не съм карал. Държи се перфектно. Аз я купих заради цената, естествено, но смея да твърдя, че стоенето в склада не и се е отразило никак. Жалко, че е прекалено "асфалтова", ама като се замисля, аз не съм се спуснал да карам кой знае колко по оффроуд. За съжаление, както всички знаем, с този размер изборът на гуми от сорта на Anakee не е особено богат.
За колегите от София съм на линия по всяко време да тестват.
Роудсмарт 2 вече е стара гума, по-добре гледай 3-ката там. Основното им предимство е на мокър терен, друга гума да държи толкова, колкото двойката на мокро, не съм срещал :-) Иначе прегряването се лекува с леко повишаване на налягането вътре в нея, но това вече опира до експерименти и стил на каране :-)
Сега в мокрото е момента да и направя един тест по жълтите павета :D :D :D
Quote from: Николай 'Goose' Иванов on March 22, 2018, 07:00
Роудсмарт 2 вече е стара гума, по-добре гледай 3-ката там.
3-та не ми я препоръчаха от Дънлоп за ТДМ ????.
Не писаха защо , нещо споменаха за тестове и т.н
2-та много добра за мен гума , страхотна на мокро , с добри възможности за лек оф-роуд и с доста дълъг живот -28К за предната и в задната има още възможност за още поне 5К .
Bridgestone BT023 - това е гумата.
Т30 EVO не ми хареса след 023ката.
Quote from: xx22xx22 on March 22, 2018, 09:04
Quote from: Николай 'Goose' Иванов on March 22, 2018, 07:00
Роудсмарт 2 вече е стара гума, по-добре гледай 3-ката там.
3-та не ми я препоръчаха от Дънлоп за ТДМ ????.
Не писаха защо , нещо споменаха за тестове и т.н
2-та много добра за мен гума , страхотна на мокро , с добри възможности за лек оф-роуд и с доста дълъг живот -28К за предната и в задната има още възможност за още поне 5К .
И аз проверих за III, но ми препоръча II, не знам защо. :)
Quote from: Николай 'Goose' Иванов on March 22, 2018, 07:00
Роудсмарт 2 вече е стара гума, по-добре гледай 3-ката там. Основното им предимство е на мокър терен, друга гума да държи толкова, колкото двойката на мокро, не съм срещал :-) Иначе прегряването се лекува с леко повишаване на налягането вътре в нея, но това вече опира до експерименти и стил на каране :-)
Ники, ако покараш с роуд 4 ще видиш какво е сцепление на мокро :) За прегряването и налягането има логика, но аз си карам задна на 2,9 и беше факт, а ако препомпаш(веднъж ми се случи от невярен манометър да напомпам на 3.4) започва страшно дрифтене и много лошо сцепление.
Живота на гумите вече е индивидуално и зависи от стила на каране, товара и къде караш. При мен предните гуми изкарват около 20+ хиляди киломерта, а задните между 10-17 хиляди. като в средата си имат живот, но от страни стигат до ограничителя и сменям.
От всички гуми с които съм карал, най-бързо убих роудсмарт 2-ката на малко под 11к и BT 023 на около 12к.
Quote from: Ради Райков on March 22, 2018, 09:48
Bridgestone BT023 - това е гумата.
Tази година ще съм с такива
Quote from: Kris_inc on March 21, 2018, 14:18
Зависи от бюджета, който си определил. Ако се чудиш за комплекти около 350-360, аз бих избрал 023-ките, иначе от по-скъпите Т30 ево, което има супер сцепление на сухо и доста добро на мокро(като изключим това, че в градски условия се пързаля на мокра маркировка, което роудовете не правят). От пуснатите вариянти вярвам, че Т31 ще са най-добрите гуми, но са модел от тази година и няма как да дам впечатления.
Мишлен са много добри гуми(най-доброто поведение на мокро от гумите, които съм карал, но на сухо отстъпват на бриджстоун), но при смесени модели 3 и 4 бих взел само в обратна комбинация 4 предна и 3 за задна. При задните гуми не съм усещал голяма промяна в поведението, но при предните 4-ката се държи много по-добре от 3-ката(изтъркал съм 2 комплекта роуд 3 и половин роуд 4).
Дънлоп - от показаните модели съм карал само с роудсмарт 2 и лично аз не съм доволен от тях. Позиционирани са при спорт туринг гумите, но са повече в туринг сегмента, защото прегряват доста бързо при по-агресивно каране, а на цената на Т31 и по-скъпи от Т30 ево и Роуд смарт 2 направо не си заслужават. Според субективното ми мнение о23-ките имат доста по-добро представяне от роудсмарта.
С другите изброени модели не съм карал и не мога да дам съвет за тях.
Мишелин са изкарали Road 5. Влизат в продажба от началото на тази година.
По показатели имат същото добро сцепление на мокро и още по-добро на сухо. И все така добра износо устойчивост.
Може би вече се доближават до Бриджстоуна, за който споменаваш.
Линк към брошурата в ПДФ формат.
https://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwi5jdiD14raAhWiw6YKHSqiAgYQFggoMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.michelin.com%2Feng%2Fcontent%2Fdownload%2F20703%2F472360%2Fversion%2F4%2Ffile%2FMICHELIN-CP%2BRoad5%2BGB.pdf&usg=AOvVaw0TR9QzXPfhn0L3ak8prtjq
Бях загледал стабилно Роуд 5, но за ТДМ към момента нямат планове да пускат размер за предна гума. Но пък за Бърда размерите са налични :)
Спрях се на BT023.
Quote from: Kris_inc on March 27, 2018, 09:28
Бях загледал стабилно Роуд 5, но за ТДМ към момента нямат планове да пускат размер за предна гума. Но пък за Бърда размерите са налични :)
Абсолютно си прав!
В момента съм с износена задна, но с добра предна, която е Pilot Road 4 GT. Ще поръчам същият модел отново за задна. Пък живот и здраве ако дойде време за комплект тогава ще мисля за Road 5. А и версията GT ме блазни защото се води за по-тежки машини. Може би след време и на Road 5 да му направят такава!
В момента има 1 промоционална задна роуд 4 като за теб в гуми 7. Не е Gt но е пусната на 205 кинта. https://www.gumi7.com/bg/moto-atv-gumi/MICHELIN-PILOT-ROAD-4-180-55-R17-73W/RK000000000010373704.html
Тази година мислех да пробвам Bridgestone T31, но излезе промоционална задна Т30 ево в гуми7 за 160 кинта и нямаше как да не я взема :D
Поръчах си Bridgestone BT023, двете за 330 гроша :)
А къде ги сменяте?
Иво в Божурище :-)
http://www.mcnews.com.au/metzeler-roadtec-z8-interact-wins-motorrad-comparo/
Quote from: georgidobrich on July 05, 2018, 11:02
http://www.mcnews.com.au/metzeler-roadtec-z8-interact-wins-motorrad-comparo/
И какъв ти е въпроса..? Втори чифт търкам от тия и засега не мисля да ги сменям с други от същата категория
Според мен това е била доста скалъпена статия през 2015-та. Всички гуми от сравнението са добри, но частта в която пише, че Z8 е "безпрецедентен победител за поведение на мокро и жовот на гумата" са измислици според мен.
На сухо съм сигурен, че е супер, но за поведение на мокро и износване няма как да е по-добра от Road 4 GT.
https://www.mopedreifen.de/Motorrad/YAMAHA/FJR+1300+AB+2016.html?id=2629
Пускам сравнението за FJR, защото в статията пише, че тестовите мотори са били такива.
Да ти кажа, много добре държат на мокро..пресен пример от преди 2 седмици - Хемус под вода в лявото платно при Ботевград - нито веднъж не ме изненадаха с поведението си, въпреки че се движеха с останалия трафик доста над 120.задната е в последните си месеци, та или пак такава, или роудтек 01 на метцелер..
Сигурен съм, че се държат много добре на мокро и нямат проблеми. Само казвам, че роуд 4 е направо феноменална на мокро и държи повече отколкото на сухо. Това от гумите с които съм карал е единствената, която на мокро в градът не се е пързаляла дори след стъпване върху маркировката.
Напълно подкрепям Крис за roud 4 сефте ползвам продукт на мишелин и за сега съм страшно доволен! Обаче отзад съм с Road 5 която на мокър лъзгав асфалт не мога да я превъртя с повечко газ ( да видим като поостарее малко как ще е)
Предишната ми гума беше Z8, но мишилина определено е поне класа над нея.
Супоер, значи положителните мнения за Пилит роуд растът.
Все пак това е най-продаваният модел на Мишелин.
Дениславе, аз също съм хвърлил око на Роуд 5, но очаквам GT версията й. До тогава твоите отвизи ще са от полза.
По данни я дават да все така добра като 4-ката, но с повече сцепление на сухо.
Аз също следя...макар за сега да си реших проблема с изпушкащата гума - със спрей
Аз карам с Роуд 5 от април месец т.г. и съм доста доволен от тях (Става дума за Фейзър 1000). Всичко ми хареса освен цената :)
На мокро се държат много добре, до толкова, че след като им посвикнах започнах да си карам все едно съм на сух път, което не е най-добрата идея :)
В завой се държат супер, и на сухо и на мокро, като трябва да отбележа, че грайфера е така направен, че да отвежда вода само до един определен ъгъл на завиване, след това няма канали. Решили са, че хората няма да лягат толкова на мокро. Това прави гумата по-стабилна на сухо, но на морко е малко коварно, защото държи яко, ти си лягаш и в един момент почва да хлъзга много, защото вече няма какво да отвежда водата.
Моите са на 7к км до момента и не показват много следи от износване, освен неправилното износване което може да се забележи най-ясно на малките канали на задната гума. То е защото един смотаняк си кара мотора със спаднали гуми доста дълго време преди да се усети.
На снимката на предната гума се вижда и един повърхностен белег, причинен от минаване през накаква твърда пластмаса на шосето в елитния столичен квартал Младост :)
Здравей те,
Изчетох всичко, и като заключение, всеки кара с различни гуми и е доболен от различни модели.
Аз като новобранец, се чудя какви да си купя, и колкото по чета толкова по се обърквам.
моля препоръчаите ми какво да си взема. в момента съм с Метzelerer (май така се пишеше).
преднатами е 110/80/ZR18
задната 150/70/ZR 18
харесал съм си тези гуми:
http://www.cycletreads.co.nz/products/304-michelin_trail/10583-michelin_anakee_3_trail_tyre.aspx
ама няма размер за предната.
поздрави
Ми,аз ся си сложих пак з8 на метцелер..като замине тоя комплект,ще видя с кво да пробвам;
Ако караш предимно по асфалт, сложи шосейни гуми,не комбинирани ;)
Може да подслушай съвета на Аполо.
Ако искаш хвърли едно око на сайта mopedreifen.de. Там освен размер на гумата и цена имат и важни характеристики като дълготрайност, сцепление на сухо и на мокро и други.
Освен това има модели гуми, които са двукомпонентни - централния слой е от по-твърд кайчук, а външните части на гумата от по-мек. Така получаваш дълъг живот, равномерно износване (гумата продължава да си е като дъга, а не като трапец след като минеш 3000км по магистрала). Оснивни представители на тези гуми за мишелин пилот роуд и най-новия модел роуд 5.
Комбинирани (ендуро асфалт гуми) трудно ще намериш комолект за ТДМ защото при ендуро-туристическите машини предното колело е с по-голям диаметър.
PIRELLI MT60 RS
Някой да има отзиви за тия гуми?
Лични не, но изглеждат слаба работа https://www.mopedreifen.de/Motorradreifen/120-70-18/?producer[]=8
Здравейте Банда,
предлагат ми гуми Pirelli angel GT, някой имали наблюдения?
поздрави
https://www.motorcycleparadise.net/2016/02/sport-touring-tire-comparison.html?m=1
Quote from: Kristiyan on January 30, 2019, 09:16
Здравейте Банда,
предлагат ми гуми Pirelli angel GT, някой имали наблюдения?
поздрави
Хубави гуми са, заслужават си, но свършват бързо.
Не помня само на мокро какво им беше поведението.
на 3VD- съм слагал такива и избута един сезон или около 10 000 км.
Quote from: Kristiyan on January 30, 2019, 09:16
Здравейте Банда,
предлагат ми гуми Pirelli angel GT, някой имали наблюдения?
поздрави
Аз си взех мотора с такава задна. Впечатленията ми бяха малко противоречиви :) но това е защото гумата ми беше трапецовидна и на всеки завой докато прескочи ръба...беше кофти.
Това поведение не ми харесваше и тая гума я мразих (но понеже съм инат реших да я износя докрай), после като я позагладих не ме е подвеждала никъде (освен на излъсканите градски кръстовища) и тъкмо взех да й се наслаждавам и тя взе че свърши (при стара гума изкара повече от 10 000 км) но аз не съм агресивен с газта (през по-голямата част от времето)
Сега като се замисля, може би пак бих си взел такава....въпреки че с моето каране една идея по-трудно стоплят
Благодаря ви за отзивите.
дадоха ми цена 450 лв. с доставка за двете.
незнам скъпо или евтино, но ще ги поръчам.
поздрави
Кристиян
Здравейте банда!
Гледам ги тея гуми и вече се шашардисах :D
За момента съм се спрял на Bridgeston ,като моделите са 2
BT 023 като комплекта в гуми7 е на много прилична цена от 338лв и
Т31 където цената е със едни 130лв отгоре.
За ВТ023 има много инфо и лоши коментари не съм прочел,но за Т31 не намирам нищо !
Има ли колега който има наблюдние над този модел да изкаже мнение?
БТ023ката е екстра гума за хубав асфалт и дълъг път. не се износва бързо като мишелинките. освен това и за офроуд става, ако не те слуша главата много :)
Quote from: Arcki on February 12, 2019, 17:46
освен това и за офроуд става, ако не те слуша главата много :)
Абе офроуд не практикувам много,но до някои бряг на хубав язовир да ме закара :)
То,отдавна вече няма лоши гуми..особено за мотори, които не са в крайни класове- хард ендуро, писта..
Което ти допадне на джоба и вкуса, слагай него ;)
П.с.
Нещо не съм фен на бриджстон аз..
Следващите ми ще са метцелер(пак) или мишелинки.. Пирели също ги прослушвам,ма все намирам че бавно загряват, а аз май по-често се движа на къси разстояния и то все градско,че и по студените часове на деня..
П.с.
Повечето у форума май са а 23-ки
Quote from: apollo11 on February 12, 2019, 18:05
Повечето у форума май са а 23-ки
И аз останах с такова впечатление,но ми се ще мнение за Т31 все пак е по нова гума и би трябвало да е по добра ,но може и не толкова.
https://www.st-owners.com/forums/threads/new-battlax-t30-vs-bt-023.131826/
Т31 определено е по-добрата гума. Няма никакво съмнение. точно с около 130 лв. е по-добра!
А тия с 23-ките са пияници и си взимат 130 бири и по-лошия модел ;D
Quote from: apollo11 on February 12, 2019, 19:34
https://www.st-owners.com/forums/threads/new-battlax-t30-vs-bt-023.131826/
Само ,че тук става въпрос за ВТ023 и Т30 ,а мен ме интересува Т31!
023 на 10 000km издържа един ден "лек" офроуд и не помня да съм имал проблеми. да го кажем така, за моя начин на каране 023ката е оптималната шосейна гума :)
T31 е наследника на т30.. така че имаш отправна точка..
П.с.
Не всичко ново е по-добро от старото
Quote from: Arcki on February 12, 2019, 17:46
БТ023ката е екстра гума за хубав асфалт и дълъг път. не се износва бързо като мишелинките. освен това и за офроуд става, ако не те слуша главата много :)
Павка, кои мишелинки се износват бързо? Карал съм с Pilot Road 2, 3 и 4 и това са най-издържливите гуми с които съм карал. С Road 4 карах един сезон VFR-a, продадох го, а момчето, което го купи още кара с тях.
Quote from: apollo11 on February 13, 2019, 05:47
T31 е наследника на т30.. така че имаш отправна точка..
П.с.
Не всичко ново е по-добро от старото
T31 е наследника на T30 Evo което има подобрения спрямо т30.
Quote from: pavelboev on February 12, 2019, 18:14
Quote from: apollo11 on February 12, 2019, 18:05
Повечето у форума май са а 23-ки
И аз останах с такова впечатление,но ми се ще мнение за Т31 все пак е по нова гума и би трябвало да е по добра ,но може и не толкова.
T31 e модел от 2018 и още няма много хора карали ги, а още по малко изтъркали вече по един комплект.
Основната разлика(освен по-различните смески) между 23-ките и Т30, Т31 е в профилът - 23-ката е с по-объл профил като при Мишлен и Дънлоп, а Т30 и Т31 са с малко по-остър профил като Метцелер и пирели, което за мен е плюс, защото мотора завива малко по-живо и бързо с тях.
Изтъркал съм едни 23-ки и едни Т30 Еvo и в момента съм с втори комплект T30 Evo и управлението на T30 ми харесва повече, но това е субективно. Също силно субективно е мнението ми, че T30 Evo издърза малко повече километри. задна 23-ка GT ме изкара 13к, а с 30-ката изкарах около 18 хиляди. Но тук сравнението ми не е много коректно, защото 23-ките не ги карах на TDM, а на VFR 800.
Quote from: Kris_inc on February 13, 2019, 08:55
Изтъркал съм едни 23-ки и едни Т30 Еvo и в момента съм с втори комплект T30 Evo и управлението на T30 ми харесва повече, но това е субективно. Също силно субективно е мнението ми, че T30 Evo издърза малко повече километри. задна 23-ка GT ме изкара 13к, а с 30-ката изкарах около 18 хиляди. Но тук сравнението ми не е много коректно, защото 23-ките не ги карах на TDM, а на VFR 800.
За мое съжаление Т30 EVO не се предлага в размери за 4TX ,затова се заглеждам по T31
Предлага се, просто в момента в гуми 7 няма.
https://www.gumi7.com/bg/moto-atv-gumi/BRIDGESTONE-T30-EVO-110-80-R18-58V-TL/TO000000000030002916.html
https://www.bggumi.com/eshop/productinfo/5/15184530/
Ето задна - https://www.bggumi.com/eshop/productinfo/5/15184561/
А това е едно добро сравнение между гумите препоръчващи се за 4ТХ - https://www.mopedreifen.de/Motorrad/YAMAHA/TDM+850+AB+1996.html?id=1924
Преди съм казвал и пак ще кажа, Т30EVO не ми харесват спрямо 023.
На мокро е по слаба, когато натискаш на каране(по-белите държави) определено много повече хубавия асфалт я яде и нещото което определено ми направи лошо впечатление е, че когато е хубаво загряла много лесно задната губи блокира и се влачи по асфалта(добре, че за предната не съм разбрал).
За Т31 не мога да кажа нищо, за сега ;)
Здравейте!
Едната драма прключи :D т.е. спрях се на Pirelli Angel GT ,но гледайки цените в гуми7 малко се обърках.
Снощи ми направи впечатление ,че имат 2 опции за покупка на гумите , от склад в БГ с цена 190 за отпред и 180 за отзад и за покупка от склада в Германия с цени 230 за отпред и 210 отзад. Това пробуди интерес да попитам от къде идва разликата ,която мислех ,че е ДОТ-а ,но днес когато им звъннах да ги питам ми отговориха ,че работели с 2-ма доставчика. Дота на гумите е 3518 и 0618 ,който мисля е добре ,но какъв ще да е тоя доставчик със склад в БГ продаващ на цени над 40лв по евтино за брой от този в Германия?
Може би страна на произход?
транспорт на две гуми от Германия до БГ колко мислиш, че излиза? :)
Quote from: Николай 'Goose' Иванов on March 20, 2019, 20:58
транспорт на две гуми от Германия до БГ колко мислиш, че излиза? :)
Ако разликата е от това , не ме притеснява .
Просто си помислих да не са някакви гуми правени някъде си (например Турция) и затова да е по ниска цената.
Гумите на склад в Бг са от едри поръчки..тия от склада зад граница са индивидуални поръчки/липса на размври в Бг
П.с.
Моите са метцелер, ма са правени в Китай.. преди да разбера това, повече ги натисках; вече като знам,пак ги натискам,щото досега не са ме подвели(освен на сняг) ;D
Quote from: apollo11 on March 20, 2019, 21:26
Гумите на склад в Бг са от едри поръчки..тия от склада зад граница са индивидуални поръчки/липса на размври в Бг
П.с.
Моите са метцелер, ма са правени в Китай.. преди да разбера това, повече ги натисках; вече като знам,пак ги натискам,щото досега не са ме подвели(освен на сняг) ;D
Според мен е редно тия от метзелер да ти подарят един комплект от тая реклама къде им правиш в тоя пост :D
А де..няма ги върна ;)
Истината е, че малко прекаляваме с изборът на гуми и виждам, че повечето от нас карат с топ моделите в спорт туринг сегмента, а там всички модели се представят отлично и просто всеки прави своят субективен избор. в бюджетният клас може да има разлики, но в топ сегмента всичко е ок.
Quote from: Kris_inc on March 21, 2019, 08:00
Истината е, че малко прекаляваме с изборът на гуми и виждам, че повечето от нас карат с топ моделите в спорт туринг сегмента, а там всички модели се представят отлично и просто всеки прави своят субективен избор. в бюджетният клас може да има разлики, но в топ сегмента всичко е ок.
Много точно казано, ако минеш някой четвъртък имаш бира от мен ;)
Quote from: Kris_inc on March 21, 2019, 08:00
Истината е, че малко прекаляваме с изборът на гуми и виждам, че повечето от нас карат с топ моделите в спорт туринг сегмента, а там всички модели се представят отлично и просто всеки прави своят субективен избор. в бюджетният клас може да има разлики, но в топ сегмента всичко е ок.
Преди време когато си купувах първите гуми за мотор - също много избирах. Тогава ми казаха че много малко хора падат с моторите си заради лоши гуми, включително и на пистата
Ради, с това изказване имам ли аз бира ? :)
Quote from: Ради Райков on March 21, 2019, 12:22
Quote from: Kris_inc on March 21, 2019, 08:00
Истината е, че малко прекаляваме с изборът на гуми и виждам, че повечето от нас карат с топ моделите в спорт туринг сегмента, а там всички модели се представят отлично и просто всеки прави своят субективен избор. в бюджетният клас може да има разлики, но в топ сегмента всичко е ок.
Много точно казано, ако минеш някой четвъртък имаш бира от мен ;)
И това ще се случи, но на нова работа и с куче е по-сложно :)
Quote from: Kris_inc on March 21, 2019, 13:51
Quote from: Ради Райков on March 21, 2019, 12:22
Quote from: Kris_inc on March 21, 2019, 08:00
Истината е, че малко прекаляваме с изборът на гуми и виждам, че повечето от нас карат с топ моделите в спорт туринг сегмента, а там всички модели се представят отлично и просто всеки прави своят субективен избор. в бюджетният клас може да има разлики, но в топ сегмента всичко е ок.
Много точно казано, ако минеш някой четвъртък имаш бира от мен ;)
И това ще се случи, но на нова работа и с куче е по-сложно :)
Доведи и кучето в двора. Па и некоя колежка може, все ще се намери някой да и обърне внимание ;D ;D ;D
След като разбрахме, кой какви гуми предпочита, я кажете от къде си ги купувате?
Някой поръчвал ли е от gumi7?
Харесал съм си от там един комплект Мецелер, но като не знам с какъв ДОТ ще дойдат, се чудя и за други варианти.
Аз заръчвам от Ади 95 ( в София), щото са ми близо до работата. Там изрично питам за ДОТ-а
Quote from: Vlaad on March 25, 2019, 08:51
След като разбрахме, кой какви гуми предпочита, я кажете от къде си ги купувате?
Някой поръчвал ли е от gumi7?
Харесал съм си от там един комплект Мецелер, но като не знам с какъв ДОТ ще дойдат, се чудя и за други варианти.
Звънни в гуми7 и ще ти кажат. Аз питах и ми казаха за тези които съм избрал,но те са на склад в БГ. За тези които са от вън ,обаче знаят единствено ,че не са по стари от 18 месеца.
Quote from: Vlaad on March 25, 2019, 08:51
След като разбрахме, кой какви гуми предпочита, я кажете от къде си ги купувате?
Някой поръчвал ли е от gumi7?
Харесал съм си от там един комплект Мецелер, но като не знам с какъв ДОТ ще дойдат, се чудя и за други варианти.
Аз си поръчвам гуми за мотора само от там и никога не са ми пристигали гуми с дот над 12 месеца.
Много различни мнения чета за тях. Един казва, че чакал гумите 1 месец- друг, че са дошли за 3 дни.
Някой беше и писал, че са му докарали с дот на повече от 3 години...
Като са толкова стари просто не ги приемаш от куриера. Гуми има на 100 места, но се купуват от едни и същи немски складове. Не зная дали Ади 95 поддържат големи наличности, в Далко имат доста гуми на склад, но с предните е по-тегаво, защото всички генерации на TDM са с по-криви размери на предната гума. Задни има на всякъде.
Quote from: Vlaad on March 25, 2019, 14:28
Много различни мнения чета за тях. Един казва, че чакал гумите 1 месец- друг, че са дошли за 3 дни.
Някой беше и писал, че са му докарали с дот на повече от 3 години...
Значи,пускаш заявката за гумите които си ибрал и иРично казваш че потвърждассш след инфо за ДОТ-а..
Тоя дето е взел гуми на 3г.,нещо лъже! Когато гумата е с по-стср дот, изрично е упоменато откога са и цената опредешено е поне с 30-40%надоле
П.с.
Кий метцелер си харесал?
Lasertec, ама май на Pirelli Angel GT, ще се спра.
Quote from: Vlaad on March 25, 2019, 22:37
Lasertec, ама май на Pirelli Angel GT, ще се спра.
Немците вадят GS1200 от завода с Pirelli Angel GT, карал съм с тях. Верно не TDM, a GS-а, но като гуми са много арни.
Първи впечатления на сухо от BT31 ... не особено добри, опита да им изпързаля при относително леко спиране пред пешеходна пътека, опита и да ми изпързаля в завой при относително ниска скорост ... На текущото време загрява бавничко, явно ще трябва да си поиграя с налягането :)
Ако това с пързалянето е станало веднага след слагането на мотора е нормално.
Аз съм с пирели ангел гт :) за 200 и малко километра... Абе готиниса
Quote from: Kris_inc on March 28, 2019, 11:02
Ако това с пързалянето е станало веднага след слагането на мотора е нормално.
Около 500км след слагането :) Защитния слой отдавна е смъкнат ... просто явно трябва да поиграя с налягането, на хладно стоплят трудно.
Определено температурите са още ниски и в комбинация с изпиленият асвалт в София и многото прахоляк, който също е хлъзгав... забелязвам, че като излеза уикенда да покарам гумите си стават хубаво черни, а след това още с първото отиване до работа имат толко прахоляк по тях все едно съм карал по черен път.
един последен въпрос преди да поръчам ::)
от евтините в гуми7 са останали предна с 69W и задна 69V !Знам ,че това е скоростен индекс като V e do 240km/ч и ме устройва ,но ще имат ли разлика в поведението предна и задна?
Не.
Да се похваля!
Днес пристигнаха Pirelli Angel GT!
Предната е с DOT 3718, задната 0618.
Поръчах ги от гуми7 в Понеделник.
Обадиха ми се, за потвърждение на поръчката и получих СМС, че ще пристигнат днес с куриер.
Пиша го, защото четох доста негативни коментари по техен адрес, но при мен всичко беше наред.
Хубаво е освен отзивите за гумите, да пишем и по някой такъв за мястото от където се сдобиваме с тях.
Цялостно усещане - доволен съм :)
Аз обаче съм с малко разочарован от тях. 2 пъти говорих с тях по телефона и при разговора ми казаха ДОТ задна гума 2618 ,а тя дойде 4517 и се почна разправията. Предложиха ми друга с тот 0618 ,която отказах и накрая се разбрахме да поръчат от Германия и да си доплатя едни 70лв.
Та толкова за гуми7 от мен. Аз лично тях и всички други БГ търговци ги забравям и от тук на сетне директно от немските сайтове.
Когато ми се обадиха, за да потвърдя поръчката, не сме говорили за DOT. Разчитах на описанието, че не са по- стари от 18 месеца и че ако дойде някаква такава, просто няма да платя на куриера.
Купувал съм си Dunlop с на повече от 3 години. Изглежда бяха съхранявани добре, защото по никакъв начин това не се отразяваше негативно на гумата.
Пък относно DOT-a...
https://gumiexpress.com/%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%B2%D1%8A%D0%B7%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82-%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B5/
Интересно ми е по колко време карате едни гуми спрямо пробега който правите обичайно? При мен изкарват около 2 сезона и това дали дота им е 10,12 или 18 месеца преди това не ме бърка особено.
Quote from: Kris_inc on April 04, 2019, 12:17
Интересно ми е по колко време карате едни гуми спрямо пробега който правите обичайно? При мен изкарват около 2 сезона и това дали дота им е 10,12 или 18 месеца преди това не ме бърка особено.
Ми,ще ти кажа - на моето нюби каране, метцелера ми издържа около 20-25000км, т.е. на моите км, средно на 3 години сменям
Как ги карате тези гуми :o аз не съм видял моя гума да мине 15 000.
Добре поне че по 10к изкарват 8)
Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on April 04, 2019, 23:12
Как ги карате тези гуми :o аз не съм видял моя гума да мине 15 000.
Добре поне че по 10к изкарват 8)
Ми,возим се по гладкия като стъкло софийски Хасфалт ;)
Ако се кара само в България 20+ хиляди километра не са проблем за спорт-туринг гума. Преди 9-10 години с Pilot Road 2 на Хорнет навъртях 30к и имаше още много ресурс в тях, но с каране по родните пътища и от време на време в Сърбия. Като ходих до Австрия, малко Италия и прибиране през Хърватска и Черна Гора сложих нови гуми денят преди тръгването и след 3500 км. поне 30% от задната гума си бяха отишли.
Quote from: Kris_inc on April 05, 2019, 08:15
Ако се кара само в България 20+ хиляди километра не са проблем за спорт-туринг гума. Преди 9-10 години с Pilot Road 2 на Хорнет навъртях 30к и имаше още много ресурс в тях, но с каране по родните пътища и от време на време в Сърбия. Като ходих до Австрия, малко Италия и прибиране през Хърватска и Черна Гора сложих нови гуми денят преди тръгването и след 3500 км. поне 30% от задната гума си бяха отишли.
България се пътува с по-малко багаж, това също оказва влияние
BT023 още съм с миналогодишните, на 15 000км са вече. Екстра си дрифтат по софийския ламинат, онзи ден на дъжд...то с тоя пясък и прахоляк все тая с каква гума си, но там където беше само вода, са си екстра. Довечера и утре ще има тест на дъжд в Гоце Делчев. Въпрос на начин на каране и свикване, ако питате мен. Аз със задна гума от хондата на Диаметъра обиколих цяла Хърватска...като предна на ТДМа ;) и си ми беше добре. Голямо вталясване с тия дотове, все едно пистарки ръчкате на макс ;D ;D ;D карайте си крото и разумно и все тая с каква гума сте.
:) САМО ЕДИН МЕСЕЦ ОСТАНА ! ! ! :)
BT023 тест на дъжд след 15 000км пробег ... веднъж поднесе задната на маркировка, София - Гоце Делчев - София 400км вчера и днес, средна скорост 90км/ч ...
То след 40 л, не остана ни прах,ни масло по асфалта вече, та си е ок карането ;)
След драмата около новите гуми, равносметката е следната:
Вече старият чифт Дънлоп изкара около 28000км. може би имаха още живот, за да изкарат до 30000, но нямаше смисъл.
Новите са Pirelli Angel GT, може би ще го продам с тях (Ротния, да не чете)
Всички известни гумаджии Ади95, Еди мото център, Мотобум, та дори и ЕМ комплект 33, ме отрязаха, като питах за смяна, имали много работа, предварителни записвания или не им работи сервиза.
Тази сутрин, без никакви уговорки и обаждания отидох при тези момчета:
https://www.google.com/maps/@42.661356,23.391217,3a,48.7y,238.76h,87.34t/data=!3m5!1e1!3m3!1s3EvU2UmXRvCFhKXpegtjlw!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D3EvU2UmXRvCFhKXpegtjlw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D147.33858%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100 (https://www.google.com/maps/@42.661356,23.391217,3a,48.7y,238.76h,87.34t/data=!3m5!1e1!3m3!1s3EvU2UmXRvCFhKXpegtjlw!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D3EvU2UmXRvCFhKXpegtjlw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D147.33858%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100)
Оказа се, че предната ми джанта е правена и то не особено добре. Заварявана, пилена- недопилена, крива тук там, последното може и мое дело да е, все пак имаме страхотни пътища с чудесни дупки, в които може да тестваш здравината на джантите си и окачването.
Чудеха се, как не ми е изпускала гумата до сега, позагладиха неравностите, смениха ми винтилите (това аз си го пожелах), оказа се, че и тези с които съм, не били за тия джанти.
До сега не ми бяха обръщали внимание на тези неща. Сменял съм по 3 пъти всяка гума и нищо.
И то в сервизи, занимаващи се основно с мотори.
Та си мисля, как може, да работиш в такъв сервиз и дори да не споменеш на собственика на мотора, че нещата с гумите и джантите не са наред.
Пиша всичко това, за да имате едно наум, когато ходите в специализирани сервизи, но не ви дават дори да гледате, като ви сменят гумите или правят нещо друго по мотора.
Тези пичове ме викнаха, показаха ми какво не е наред, смениха и балансираха гумите, смениха и винтилите и пооправиха предната. Всичко това, за 1 час без предварителна уговорка и баламосване,
Взеха ми 67 лв. , като 5 от тях бяха за тежести (може би малко се изхвърлиха тук), 20 бяха за винтили (имаха и обикновени за по 2 лв. но избора си беше мой).
Реално взимат по 21 лв на гума, като по- голямата част от тях са за демонтаж и монтаж на мотора.
Ако не греша е нещо от рода на 7лв. - демонтаж, 7 лв. - смяна и баланс, 7 лв. - монтаж.
Това е. Ще се видим след 2 седмици и половина :)
(https://i.ibb.co/HY79R5Y/photo5909083849596449293.jpg) (https://ibb.co/0Zqz1HZ)
Quote from: Николай 'Goose' Иванов on March 28, 2019, 10:20
Първи впечатления на сухо от BT31 ... не особено добри, опита да им изпързаля при относително леко спиране пред пешеходна пътека, опита и да ми изпързаля в завой при относително ниска скорост ... На текущото време загрява бавничко, явно ще трябва да си поиграя с налягането :)
Гъсок, дай отзив за 31-ците след няколко месеца каране.
За съжаление не можах да я покарам като хората преди мотора да сплете копита, но първите впечатления - не е лоша гума, държи прилично, но роуд смарт 2-ката май беше по-добре
Първо каране с Avon Trailrider .
Усещам се залепен за асфалта и мотора поляга в завой значително по-отзивчиво ( на около 16 С )
Лекото потропване в следствие на едрата шарка не е проблем а по-скоро особеност .
Сравнено с BT23 и Dunlop Smartroad2 мисля че са по-добрият избор (за мен де ).
Интересно ми е как ще се държат на мокро ,където би трябвало да им е силата , и какъв километраж ще отхвърлят .
Дивершъна на бащата е обут с avon roadrider mk2 и... Гума като гумА;
Вече 3та година е с тях и малко хлъзгат на мокро(мотора си е принципно куц кон, та...)
П.с.
Честито за новите гуменетки и дано има къде да ги разтъпчеш тая година!
Avon не се славят с добро сцепление на мокро, доно тези се опровергаят слуховете :)
От Trailrider се очаква нещо различно според писанията , но тепърва ще го доказваме .
Не че очаквам с нетърпение първият дъжд на мотора .. ;)
След 6 000 км с Trailrider - страхотни гуми и за сухо и за мокро и за черно ( въпреки че са само 90/10) .
Единствено мократа маркировка не им понася >:(
От Побит камък тръгнах за Орцево , но пристигнах след 50-тина км и няколко часа в Гостун . ;)
Снимките не могат да онагледят високата трудност на прехода ;) и лекото полягане е най-малкото с което се разминах
Quote from: xx22xx22 on July 27, 2020, 14:12
Единствено мократа маркировка не им понася >:(
Тя май на никоя гума не понася :o
Интересно приключение си си спретнал
Quote from: georgidobrich on July 28, 2020, 15:23
Интересно приключение си си спретнал
Похвали се и ти деее 8)
(https://scontent.fsof8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/116157362_10221423657953451_3127134690979979016_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=hwGD6EAnAxYAX_7TSSi&_nc_ht=scontent.fsof8-1.fna&_nc_tp=6&oh=a66617d0428247c471288cb5e53d79bb&oe=5F476ECE)
(https://scontent.fsof8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/116238592_10221423657393437_900431750327027066_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=Lq6BxvBjqHAAX_tQeMJ&_nc_oc=AQk32M-BWb4H4uSrC94Pk2g8oMJ2JdHnbPWp9NSSDUjysai_U8I2pQSGzdJlU2Gvv8A&_nc_ht=scontent.fsof8-1.fna&_nc_tp=6&oh=d2a0c305bc4d8619b95893c03cb1302b&oe=5F456492)
Ако някой има употребявани гуми, с поне малко останал живот в тях за 900ка ще се радвам да ми ги подари. Нядявах се да изкарам сезона с моите, но са вече на сликове. Същото важи и за веригата. Започна да щрака доста чуваемо. Бях планувал цялостно обслужване тази пролет, но корона простотията ме остави дълготрайно безработен и не се вижда края. За съжаление парите от бюрото за безработни не стигат за нищо ново, а и със задаващата с тежка зима може да се наложи да продам мотора. Нядавам се да му се порадвам поне до есента. Не се срамувам да моля за подаръци, защото каранео е единственото нещо, което ме прави истински щастлив.
Здравейте колеги, прочетох че някои са обували Avon Trailraider на машините си, та дайте някой и друг отзив,че съм за смяна на гуми и съм хвърлил око на този модел!
Quote from: Simeon on April 02, 2021, 08:38
Здравейте колеги, прочетох че някои са обували Avon Trailraider на машините си, та дайте някой и друг отзив,че съм за смяна на гуми и съм хвърлил око на този модел!
Ето сериозен отзиви за тях, точно на предната страница от темата ;)
Quote from: xx22xx22 on March 17, 2020, 17:31
Първо каране с Avon Trailrider .
Усещам се залепен за асфалта и мотора поляга в завой значително по-отзивчиво ( на около 16 С )
Лекото потропване в следствие на едрата шарка не е проблем а по-скоро особеност .
Сравнено с BT23 и Dunlop Smartroad2 мисля че са по-добрият избор (за мен де ).
Интересно ми е как ще се държат на мокро ,където би трябвало да им е силата , и какъв километраж ще отхвърлят .
Quote from: xx22xx22 on July 27, 2020, 14:12
След 6 000 км с Trailrider - страхотни гуми и за сухо и за мокро и за черно ( въпреки че са само 90/10) .
Единствено мократа маркировка не им понася >:(
От Побит камък тръгнах за Орцево , но пристигнах след 50-тина км и няколко часа в Гостун . ;)
Снимките не могат да онагледят високата трудност на прехода ;) и лекото полягане е най-малкото с което се разминах
След 10-11 000 с Avon Trailraider ( само толкова навъртях миналата година :'( ) , проблясва съмнение за не толкова добро представяне вече на мокро .
Предната ( която всъщност е объраната задна ) е износена на 20% .
Задната мисля на около 50% . ( пътувам сам на мотора със старнични куфари и топ каса 52л )
18 ооо и задната е сменена( не че не можех да изстискам още 2 000 ама по-добре така ) .
В предната има още за 5-10К живот ...
Къде сменявате гуми , че в Маргел на Симеоновско 33лв за смяна на гума ми се видяха множко ..или съм изостанал от съвременното ценообразуване ?
Преди 2 години смених в Дружба срещу 50 за двете , но получих бонус счупен охлюв на скоростомера ...., та ако имате други идеи ?
Quote from: xx22xx22 on July 08, 2021, 12:27
18 ооо и задната е сменена( не че не можех да изстискам още 2 000 ама по-добре така ) .
В предната има още за 5-10К живот ...
Къде сменявате гуми , че в Маргел на Симеоновско 33лв за смяна на гума ми се видяха множко ..или съм изостанал от съвременното ценообразуване ?
Преди 2 години смених в Дружба срещу 50 за двете , но получих бонус счупен охлюв на скоростомера ...., та ако имате други идеи ?
Срещу хладилния завод есента смяната на двете гуми беше 50 лв.
Аз също съм доволен от Алекспрес срещу хладилния завод и последните 10 години си сменям гумите само там.
Някой пробвал ли е Pirelli MT 60 RS ?
https://www.pathpavers.in/products/pirelli-mt-60-rs-tyre-sizes-available-120-70-zr-17-110-80-r18-180-55-r17
Quote from: georgidobrich on September 15, 2021, 10:30
Някой пробвал ли е Pirelli MT 60 RS ?
https://www.pathpavers.in/products/pirelli-mt-60-rs-tyre-sizes-available-120-70-zr-17-110-80-r18-180-55-r17
С тая шарка карат 850ки в Бразилия и Испания (по спомен от ровене у сурат тефтерЯ)
Здравейте,
Сложих новите гуми Pirelli MT 60 RS.
Успях да бръмна лекичко с тях около 300-400км.
Първите ми впечатления:
- по-шумни са. В града чувам "новият" шум, извън града не ми прави впечатление. Карам с шумна каска и тапи и или не го чувам или не ме дразни новият шум
- държат добре, даже доста по-добре. Вече не трудно си дрифтя по кръстовищата... сравнявам ги със старите си гуми. (старите ми гуми, са стари но не са ме подвеждали - предна Z8 interact на 18 000км, задна RoadSmart 2 на 25 000км)
- на росна трева и влажен черен път ме устройват (на сух черен път не ми пука какви са гумите). Тук определено имат повече сцепление от старите ми гуми
- вибрации и разход - няма промяна
- поведение - има промяна, малко странно, но в хубава посока. Някак усещането в накланянето и в завоя лееко се промени и ми харесва. Някак по-лесно стана.
В интерес на истина, такива са и отзивите в интернет.
Остава да проверя дали наистина бързо свършват. Мен това не ме притеснява, понеже на гумите които съм имал до сега, винаги правя 1/4-1/3 повече отколко масово изкарват ( просто не давам много газ и мразя да ползвам спирачки :) )
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/278956126_10225573597459345_4347511242904819175_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=qn2TEVNzaA4AX8yp9vV&tn=XxsHdKHaPfWEGK0q&_nc_ht=scontent-sof1-1.xx&oh=00_AT-mjF3I1sWLfvqAw10ubRe_5qes_1r2--MYkCpPKOwADQ&oe=626A2031)
(https://scontent-sof1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/278922186_10225573597099336_3752503459258907349_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=bzNiPPxdBJoAX9K40zE&_nc_ht=scontent-sof1-1.xx&oh=00_AT-8Ero6sjH2rX4it205fRVJD7yDggztOsqePe--_zF-Mg&oe=6269D73C)
Моят 3VD е с Pirelli Angel 13
Здравейте,
Предстои ми покупка на задна гума.
Pirelli MT 60 RS ми изкара само 12хил км (задната). Аз малко и помогнах, понеже я карах с налягане 2.5 дори при натоварен мотор..
В предната има още живот и мисля да я доизтъркам.
Ще ми се да сложа пак някаква "рошавка" гума и се спрях на Pirelli Scorpion Rally STR.
Проблемът ми е, че задна гума с размер 160/60/R17 няма - не се произвежда.
Някой слагал ли е 170/60/R17 за задна на 900-ка ?
п.п: Джантите не са сменяни
Виждал съм, според зависи от модела седи малко разпльокнато.
А тези не ти ли аресват?
https://www.reifen.com/en/TyreSize/DetailTyre/Moto/160-60-R17/160-60-R17-69H-MT-60-RS-Rear-M-C_15163572/15163572?Reinforced=False&Runflat=False&HasAngebotderWoche=False&PageSize=30&stexs=containerOrder-online
https://www.reifen.com/en/TyreSize/DetailTyre/Moto/160-60-R17/160-60-R17-69V-TL-TT-Anakee-Adventure-Rear_15341379/15341379?Reinforced=False&Runflat=False&HasAngebotderWoche=False&PageSize=30&stexs=containerOrder-online
https://www.reifen.com/en/TyreSize/DetailTyre/Moto/160-60-R17/160-60-R17-69H-AX41S-Rear_15268241/15268241?Reinforced=False&Runflat=False&HasAngebotderWoche=False&PageSize=12&stexs=containerOrder-online
https://www.reifen.com/en/TyreSize/DetailTyre/Moto/160-60-R17/160-60-R17-69V-TL-TT-Anakee-Adventure-Rear_15341379/15341379?Reinforced=False&Runflat=False&HasAngebotderWoche=False&PageSize=12&stexs=containerOrder-online
Или не са достатъчно рошави ;D ;D ;D
Целта ми е после да сложа същата марка+модел и отпред.
- Мишлен Анакин нямат 18-ка предна
- Бриджстон нямат 18-ка предна
Накратко: съобразявам се с предната гума. Тя ми определя и марка+модел за задната.
Лошото е че от рошавките виждам само пирели мт 60 и пирели скорпион рали стр да предлагат 18-ка
edit: А ако сложа 150/60/17 ?
Може 170 но 150 не е препоръчително. А и зао да го правиш?
И какво ако двете гуми не са еднакви? Това с еднаквите гуми са ПЪЛНИ глупости, освен ако не си винаги на ръба на възможностите на мотоциклета си.
От както карам мотор само веднъж съм сменял заедно предна и задна и то една и съща марка и модел. И какво? Нищо ! Сменям гума когато се износи или когато ми предстои пътуване а старата няма да го издържи
Рошавите гуми ги правят за проходими мотори. Те обикновено са с 21ца отпред, а понякога и 19ка. Затова и няма комплекти за ТДМ. Все пак окачването му е шосейно.
Щом си решил да взимаш комплект - супер.
Лично аз през последните години все така карам, че даже и на колата гледам да са еднакви :-)
Quote from: georgidobrich on July 18, 2023, 10:05
Накратко: съобразявам се с предната гума. Тя ми определя и марка+модел за задната.
Стига уее
Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on July 18, 2023, 23:27
Може 170 но 150 не е препоръчително. А и зао да го правиш?
И какво ако двете гуми не са еднакви? Това с еднаквите гуми са ПЪЛНИ глупости, освен ако не си винаги на ръба на възможностите на мотоциклета си.
От както карам мотор само веднъж съм сменял заедно предна и задна и то една и съща марка и модел. И какво? Нищо ! Сменям гума когато се износи или когато ми предстои пътуване а старата няма да го издържи
Целта на еднаквите гуми е познанието за поведението на гумите;
На колата с различни гуми ли си на двете оси?
Нали знаеш че така двата края на мпс-то са с различно поведение?
Мен повече ме притеснява как ще се промени управлението, усещането, усилието за завиване и т.н.т.
Може би като лъснат теловете на гумата вече ще съм го решил на 100% как да подходя
Питай бащата, той сложи по-висока гума отзад;
За по-широката аз ще ти кажа като се върна
Quote from: georgidobrich on July 20, 2023, 11:13
Мен повече ме притеснява как ще се промени управлението, усещането, усилието за завиване и т.н.т.
Ти на о. Ман ли ще ходиш да се съзтезаваш?
За нашите возии, това са неще които няма да ги усетим.
Просто съм капризен мрънкалник и искам всичко да ми е наред. Затова съм си купил ТДМ :P
Колата с мотора няма нио общо! Но да, имал съм много ситуации в които гумите на колата са различчни и проблеми няма!!! Ние не сме рали пилоти!!!
Относно мотора, обикновено задната гума свършва първа и какво, трябва да сменя и предната ли?
Относно ширината на гумата, от нея идва и височината. Аз сложих 170 след като видях какво прави Ганчо с мотора ( от него взех идеята. Денислав също кара с по-широка гума. Решението да я купя е че с малко се променя към по-високо и клиренса на мотоциклета ( 6мм. )
Но да се върнем на различните гуми. Ако не караш като луд, никога няма да разбереш че си с различни гуми!
Ооо 6мм клиренс в повече., Супер!
А какви са негативите ?
Има ли нещо, с което трудно ще свикна или ще ме дразни ако сложа 170 ?
П.п: Нека не залитаме към "различните гуми"
П.п: иначе съм се бавил на сложа пак Пирели мт 60, но доста хвалят и другото рошаво Пирели. Ако не се лъжа Симо е с такива скорпион рали стр и стъргахме ботуши :) около Черноочене последната есен
Ротния се бърка..170/60 не е с 6мм повече от 160/60
Виж, 160/60 и 160/70 може да имат такава разлика!
ПолВайте калкулатор за гуми
edit: А ако сложа 150/60/17 ?
[/quote]
Аз търкам такава СТР Рали в момента - може би към 6 и нещо да съм й направил. Предната същата рошавица я сложих 110/80.
Слязох от Роуд 4 на Континентал - Еми различен стана мАторя... Ако се видим, ще го "пипнеш". Най-странно е усещането като тръгнеш да завиваш - стигаш до някъде и после направо "падаш". Вероятно надлъжната дупка в грайфера го играе това. Предницата пък стана все едно стъпва на връх отдолу. Ама се свиква и после няма проблеми. Ако имам забележка е, че МНОГО ГАДНО ХЛЪЗГА на мокри пиявици (черните линии смола дето мажат краищата на кръпките по асфалта). Ама като внимаваш и го очакваш, не е толкова страшно...
Quote from: mMM on July 23, 2023, 20:28
edit: А ако сложа 150/60/17 ?
Най-странно е усещането като тръгнеш да завиваш - стигаш до някъде и после направо "падаш". Вероятно надлъжната дупка в грайфера го играе това. Предницата пък стана все едно стъпва на връх отдолу. Ама се свиква и после няма проблеми.
[/quote]
Това е от трапецовидно износване на гумата или от деформацията от джантата ?
Да видим сега ротния дали има грешка...
160 е ширината на гумата, 60 е височината и в проценти от ширината ( 96 )
При 170/60, височината става 102 ( разлика точно 6 мм )
Дали ротния не е прав?
Относно трапеца, редовно задните ми гуми завършват по този начин. Карам ги до последно и нямам никакви проблеми!
Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on July 24, 2023, 23:04
Да видим сега ротния дали има грешка...
160 е ширината на гумата, 60 е височината и в проценти от ширината ( 96 )
При 170/60, височината става 102 ( разлика точно 6 мм )
Дали ротния не е прав?
Относно трапеца, редовно задните ми гуми завършват по този начин. Карам ги до последно и нямам никакви проблеми!
Според Гугъл са 13мм
Ма ни с него, ни с Ротен ми се спори - и двамата не черпят бира ;D
Не разваляй спора, а бирата ще я черпиш ти ! С 13 мм. се променя диаметъра на гумата а височината на мотоциклета се повишава с около 6мм.
Това е от трапецовидно износване на гумата или от деформацията от джантата ?
[/quote]
Амиии аз не разбирам много и не знам каква деформация на джантата имаш предвид. Мисля, че нямам деформация в точния смисъл на гумата. Иначе имам предвид шарката на гумата - виж на някоя снимка задната гума - в средата има плочка гума, а от двете й страни дупка - почти съвпадат дупките на всички плочки като надлъжен канал и си мисля, че може от там да е усещането за падането в завой. Това при шарката на предната е с по-голямо изместване и не се получава този канал. Иначе да, имам вече износване в средата на задната гума от правото каране, но не съм мерил колко е - ако те интересува ще го измеря и ще ти кажа за какви километри е станало.
Какво имате предвид под трапецовидно износване на гумата? Това ще посредата се износва повече ли?
Миналата година сложих шосейна Батлакс С22 на 4ТХ-а, като ми изпадна нова последна бройка на добра цена 160/60R17 (при оригинална 150/70R17) и понеже е по-балонна, както в този случай, усещането в завоя беше същото. Първите 20км. бях доста притеснен че няма да става за каране, но в крайна сметка доста бързо свикнах така че не е чак такъв голям филм като сложиш такава гума.
%u041D%u0430%u0434%u044F%u0432%u0430%u043C %u0441%u0435 %u0434%u0430 %u0438%u0437%u043B%u044F%u0437%u0430%u0442 %u0434%u043E%u0431%u0440%u0435 %u0441%u043D%u0438%u043C%u043A%u0438%u0442%u0435 :)
%u041A%u043E%u0433%u0430%u0442%u043E %u0438%u043C%u0430%u0448 %u0442%u0440%u0430%u043F%u0435%u0446%u043E%u0432%u0438%u0434%u043D%u043E %u0438%u0437%u043D%u043E%u0441%u0432%u0430%u043D%u0435, %u0441%u0435 %u043F%u043E%u043B%u0443%u0447%u0430%u0432%u0430 %u0435%u0434%u043D%u043E %u0440%u044A%u0431%u0447%u0435 %u043D%u0430 %u0433%u0443%u043C%u0430%u0442%u0430.
%u0422%u043E%u0432%u0430 %u0440%u044A%u0431%u0447%u0435 %u0432%u043E%u0434%u0438 %u0434%u043E %u043F%u043E%u0432%u0435%u0434%u0435%u043D%u0438%u0435%u0442%u043E, %u043A%u043E%u0435%u0442%u043E %u0442%u0438 %u043E%u043F%u0438%u0441%u0432%u0430%u0448 - %u0441%u044A%u043F%u0440%u043E%u0442%u0438%u0432%u043B%u0435%u043D%u0438%u0435 %u0432 %u0437%u0430%u0432%u043E%u0439 %u0438 %u043F%u043E%u0441%u043B%u0435%u0434%u0432%u0430%u0449%u043E %u043F%u0430%u0434%u0430%u043D%u0435(%u043A%u043E%u0433%u0430%u0442%u043E %u043F%u0440%u0435%u0441%u043A%u043E%u0447%u0438%u0448 %u0440%u044A%u0431%u0447%u0435)
%u0421 %u043A%u0430%u0440%u0430%u043D%u0435 %u043F%u043E %u0437%u0430%u0432%u043E%u0438 %u0440%u044A%u0431%u0447%u0435%u0442%u043E %u043C%u043E%u0436%u0435 %u0434%u0430 %u0441%u0435 %u0437%u0430%u0433%u043B%u0430%u0434%u0438 %u0438%u043B%u0438 %u0438%u0437%u043E%u0431%u0449%u043E %u0434%u0430 %u043D%u0435 %u0441%u0435 %u043F%u043E%u044F%u0432%u0438
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Fadvrider-photobucket-images%2Fimages%2FR%2FRsvrider_imagejpg1_zps730c32bd.jpg&tbnid=qa6K6tL_OxHLqM&vet=12ahUKEwjKrs_Lv66AAxUNPewKHZ9xCUgQMygSegUIARDnAQ..i&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.advrider.com%2Ff%2Fthreads%2Funeven-wear-on-rear-tire-help-needed.978874%2F&docid=6-5ZBASOyLx_2M&w=764&h=1024&q=motorcycle%20tire%20wear&client=ubuntu-sn&ved=2ahUKEwjKrs_Lv66AAxUNPewKHZ9xCUgQMygSegUIARDnAQ
https://im.rediff.com/getahead/2016/apr/26tyre-chane-3.jpg
Има ли някой закъсал за предна гума или да си я доизтъркам ?
0887 137 девет осем две
Аз съм закъсал за задна, ако някой има да избутам сезона...
Quote from: Павката on October 03, 2023, 20:13
Аз съм закъсал за задна, ако някой има да избутам сезона...
Днес сложих новата, но живота й бе свършил. Тоест аз вече не й вярвах...
Сложих 170/60/17 вместо 160/60/17 - за из града и между колите разлика не усетих....
След като покарах малко Pireli Scorpion STR 170/60/17 вместо 160/60/17 бих казал, че разлика от шираната на гумата не усещам.
Самата гума ми харесва много.
Дори в топлите ноемврийски дъждове се представя добре (но пък и аз не съм не я зоря много)
Като минус освен цената, е че при скорости 50-90км/ч гумата е шумна като шума наподобява звука на кофти лагер.
Преди 2 седмици сложих Pirelli Angel GT с размери както са си по спецификацията за нашите мотори.
И на предния мотор бях с такива - безупречни и на сухо, и на мокро.
... и возията на мотора се оправи. :)
Quote from: georgidobrich on November 15, 2023, 15:05
След като покарах малко Pireli Scorpion STR 170/60/17 вместо 160/60/17 бих казал, че разлика от шираната на гумата не усещам.
Самата гума ми харесва много.
Дори в топлите ноемврийски дъждове се представя добре (но пък и аз не съм не я зоря много)
Като минус освен цената, е че при скорости 50-90км/ч гумата е шумна като шума наподобява звука на кофти лагер.
Бай японец го е измислил отдавна, не знам защо слагате различни размери.
Можеше да боднеш една PIRELLI MT 60 RS която се предлага с размер подходящ и да не се чудиш какво ти вие.
Въпреки, че с подобен тип гуми, няма как мотора да е тих и да не шумят гумите.
Аз по-широка гума сложих, за да вдигна мъничко мотора от земята. Проблем няма ако не се прекалява.
Относно шумът на гумата, според мен проблемът не е от размера.
Може да ата гума да е такава, или наистина да чуваш лагерите..
Quote from: Ради Райков on November 16, 2023, 10:26
Quote from: georgidobrich on November 15, 2023, 15:05
След като покарах малко Pireli Scorpion STR 170/60/17 вместо 160/60/17 бих казал, че разлика от шираната на гумата не усещам.
Самата гума ми харесва много.
Дори в топлите ноемврийски дъждове се представя добре (но пък и аз не съм не я зоря много)
Като минус освен цената, е че при скорости 50-90км/ч гумата е шумна като шума наподобява звука на кофти лагер.
Бай японец го е измислил отдавна, не знам защо слагате различни размери.
Можеше да боднеш една PIRELLI MT 60 RS която се предлага с размер подходящ и да не се чудиш какво ти вие.
Въпреки, че с подобен тип гуми, няма как мотора да е тих и да не шумят гумите.
Pireli MT 60 RS ми бе старата гума, исках да пробвам и тази ;)
Лагерите ги проверявам на всяка смяна на гумите. Просто наистина гумите са шумни
Само да ви кажа, че на Brigestone T32 e уникална гума.
Quote from: Ради Райков on November 16, 2023, 15:10
Само да ви кажа, че на Brigestone T32 e уникална гума.
Само ти кажа, он е залитнал по офроуда, та не е за него т32. Освен ако не стане Т34 :P то поне минава отсЕкъде
Quote from: Ради Райков on November 16, 2023, 15:10
Само да ви кажа, че на Brigestone T32 e уникална гума.
Единственият им минус за мен е, че задната приключи за 11к, а предната на 14к стана квадратна, иначе имаха уникално сцепление и задната не ми превърташе дори на Софийският асфалт. Сега съм с Т32 GT, които са с малко по-различна шарка и ще видя как се износват, но определено са идея по-твърди и задната има една идея по-слабо сцепление при ускорение спрямо обикновената T32-ka.
Quote from: Kris_inc on November 20, 2023, 09:47
Quote from: Ради Райков on November 16, 2023, 15:10
Само да ви кажа, че на Brigestone T32 e уникална гума.
Единственият им минус за мен е, че задната приключи за 11к, а предната на 14к стана квадратна, иначе имаха уникално сцепление и задната не ми превърташе дори на Софийският асфалт. Сега съм с Т32 GT, които са с малко по-различна шарка и ще видя как се износват, но определено са идея по-твърди и задната има една идея по-слабо сцепление при ускорение спрямо обикновената T32-ka.
Не съм сигурен, че за ТДМ-а има GT версия.
Подсилените гуми ( GT ) изкарват няколко хиляди километра повече. Аз не съм забелязъл гумата да се държи по-слабо на пътя, вероятно защото не натискам газта толкова.
Двуцилиндровият двигател развърта една идея по-бавно, което обаче му дава много добро механично сцепление и освен ако не хамалстваш много не превърта задна гума, докато с 4 цилиндровият ако дадеш малко повече газ, най-вече при потегляне от място започва да превърта задната гума.
А Ради е прав, че за 900-ката има GT версия само за предната.
Това че няма задна гума GT не е точно така...
Ние обсъждаме Bridgestone T32 и при нея не се предлага GT версията в размер 160/60/17
Аха, а по-широкия размер 170 има ли?
При 170-ката го има GT варианта https://www.gumi7.com/bg/moto-atv-gumi/bridgestone-t32-gt-tl-170-60-r17-72w/mg0555-03977.html
И цената е добра
Аз не мога да разбера, защо 250лв за гума за мотора ми се струва нормално, а като видя 200+ лв гума за колата и ми става болно....
Quote from: georgidobrich on November 22, 2023, 13:46
Аз не мога да разбера, защо 250лв за гума за мотора ми се струва нормално, а като видя 200+ лв гума за колата и ми става болно....
Защото са х 4 ;D ;D ;D