Масло ?

[Стефан Стефанов]

винаги ми е била интересна темата за маслата и при автомобилите.Миналия сезон карах с bardhal 10w40.Заинтересува ме маслото Yamalube.В сайта обаче за TDM 900 ДАВАТ 20W50.Чудя се дали да не пробвам с него.Все пак е бавнооборотен двигател а и карам основно в жегата .Какво мислите колеги?

[Стефан Томовски]

винаги ми е била интересна темата за маслата и при автомобилите.Миналия сезон карах с bardhal 10w40.Заинтересува ме маслото Yamalube.В сайта обаче за TDM 900 ДАВАТ 20W50.Чудя се дали да не пробвам с него.Все пак е бавнооборотен двигател а и карам основно в жегата .Какво мислите колеги?

Кой сайт гледаш за ТДМ, че дават 20W50 за него? По принцип може да караш със всякакво масло, стига да е в температурните граници на климата тук.  В менюала са ти дадени диапазоните на маслото и няма нещо строго определено. Yamalube e добро масло, специално се произвежда за Ямаха. Аз лично само с него карам и нямам забележки, като съм пробвал поне 2 вида вискозитети, синтетика и полусинтетика.  По принцип всички се престараваме с маслото - на един загрявал двигателя, на друг чукал, на трети му щракали скорости... Но всичко е относително.  Важното е маслото да е качествено и от сигурен вносител и утвърдена марка

[kokoVmaxa]

 аз да ви предложа пък ENEOS ? тва е Таткото на YAMALUBE 
и си мисля че едно "ЕNEOS -15W50 GP4T Jaso MA2"  ще ви е перфектното масло.......... и специална цена ще ви направя за хората от ТДМ групата

[xx22xx22]

В ръководството пише смяна ма 6К километра но днешните масла отговарят на доста по-високи изисквания .
Автомобилната синтетика има живот 20К плюс та защо сменявате на 6-7хил км ?

[kokoVmaxa]

Автомобилната синтетика има живот 20К плюс.............. та защо сменявате на 6-7хил км ?

Сериозен ли си ? Правил ли си полеви тест на масло ? точил ли си масло на 20К км ?
как ти се струват следните Фрази:
Търговски Трик ? Представяне на продукт ? Финансова обосновка на цената ?

За пример , ако реално поне малко се напънеш , дори най-повърхностно в търсенето на инфо за маслото и неговия живот , ще разбереш доста истини ..........

само за Пример ще ти дам ей те така моят автомобил: MERCEDES W211 E500 4Matic .............
Oбем на двигателното масло в двигателя - 9 литра , вид на маслото Mobil1 5W50 peak life



Спецификация на маслото
https://www.mobil.com/english-gb/passenger-vehicle-lube/pds/glxxmobil-1-peak-life-5w50

И като единствена сериозна компания , ЕНЕОС-ЕКСОН-МОБИЛ предлагат пълен полеви тест на маслото на твоя автомобил ............. като техен продавач да го наречем , съм се възползвал неколкократно от услугата , и мога да кажа , че в моят Автомобил едно от най-най-добрите масла на пазара до момента приключва  на около 12 - 13 000 км
ако отвориш дебелите книги и по професионалните наръчници , винаги има водещ фактор - среда на шофиране:
Градско - пробег А
Градско + пътувания - пробег А+5%
Пътуване извънградско + Градско - Пробег А + 20%
Магистрално пътуване - пробег А + 50%

Тук търговеца на масълце за да си нареди неговите 20-30-40-45-50% е готов да ти разкаже , как маслото е едва ли не добито от Луната с Технологиите на НАСА ............. и виждаш ли те тука едни 20-23 000 км ................. 35 000 км .............. кажи му , дай ми го на половин цена , аз ще го източа на 10 000 и ще ти го дам да изкараш още 25 000 ..............

[georgidobrich]

аз да ви предложа пък ENEOS ? тва е Таткото на YAMALUBE 
и си мисля че едно "ЕNEOS -15W50 GP4T Jaso MA2"  ще ви е перфектното масло.......... и специална цена ще ви направя за хората от ТДМ групата

Каква е офертата ?
Юни мисля да сменям масло.

[xx22xx22]

Сериозен съм
Не съм правил полеви тест
Точил съм масло  на 20хил  км
Автомобила си го карам със синтетика на Тотал и сменям маслото на 20 к.
И така около 5 години и около 120 К.
BMW f 650 - синтетика / смяна на 10К
И така 60 хил км ..
Не съм научен изследовател просто съм ползвател ...

[Веселин Куршумов (Ротко)]

В книжката на 900ката пише на 10000 км.
Лично аз сменям маслото всяка пролет, и обикновено не го чякам да стане на 10к.
Според мен също 6-7 хиляди километра е правилният пробег за смяна, като сметнем че в БГ не е ясно кое масло колко е истинско...

[kokoVmaxa]

Сериозен съм
Не съм правил полеви тест
Точил съм масло  на 20хил  км
Автомобила си го карам със синтетика на Тотал и сменям маслото на 20 к.
И така около 5 години и около 120 К.
BMW f 650 - синтетика / смяна на 10К
И така 60 хил км ..
Не съм научен изследовател просто съм ползвател ...

Ето един идеален пример , защо сервизите са пълни с Кочинки и е най-доходно да си Автомонтьор

Освен ако Колата ти не е 1,2 бензинов мотор със 15 литров картер .............. неам идея как имаш спокойствието да караш 20К км ..............
Като чета така , колата е Френска , обслужва се във фирмен сервиз - все още гаранционно най-вероятно ........... и ти остава съвсем малко до края на гаранцията .....

[xx22xx22]

Кочини трябваше да ме обиди ли
Доходоносно е също да продаваш масло нали ?
Колата отдавна не е в гаранция - а колкото до спойствието прав си -наистина съм споен.
Ако караш 5-6 хил на година - ОК смени маслото за следващия сезон .
Ако караш 20 хил на година - смени го 2 пъти а не 3 пъти .
Е ако си неспокоен може и 5 пъти разбира се 

[apollo11]

20000 карах и аз френската кола,но тя 99.99%е междуградско и като я забия на 90-100...забравям..
Същото масло на друга френска чикия едва изкарва 10000 км, предимно градско (~70-80%)
Тдм-а го карах до тая седмица с 15-50 на italiana petroli..еми,откак тая година-нов км са предимно софийско каране, източих боза..за миналата година,предимно междуградско каране,маслото имаше вид като на току що налято..
Истината е, че кратките разстояния и честия студен старт скъсяват много живота на маслото

[Веселин Куршумов (Ротко)]

Обърках се.
Говорим за мотори, не за коли.
Масло и гуми не се пестят, това ме учеше баба ми 
И спокойно, никой никой не обижда, просто си говорим с професионални термини ( иаз карам една кочинка понякога )

[kokoVmaxa]

.......... кочини да обиди теб - повервай ми нищо общо
20 ............. по скоро между 30 и 65К на година , и го сменям винаги преди 15К ( толкова е показателя за типът шофиране и средата на движение на автомобила ми ) 
карам мотори , правя мотори , проверявам им маслата , сменям им маслата .............. няма мотор от който да съм източил масло на 10-15К и да е било масло ........... по скоро да го наречем наподобяващо Нафта след измиване на Стар дизелов двигател , чак на допир с пръсти грапавее

Може би ако мотоциклета е R1150GS Adventure ................ да там може и 20К км да изкара маслото на двигателя , при преходи от тия тип на "Любо Африката" от Варна .............
Пропускаш прекалено много факти и условия , има много писано и изписано , жалко , че сайта със всички статии го няма към момента за да пробваш да почетеш и премислиш някой неща.............
Само си Помисли , че над 90% от мотоциклетите са със Обща скоростна кутия и съединител в маслена баня към Двигателя + генератор в това същото масло .......... изключения правят най-вече турерите от R-series на БМВ

Аз продавам и масла със 75000 км пробег ........... на Евро 6 при 100% Магистрално шофиране , 3000см3 двигател със 28 литров картер и два маслени филтъра ...............

темата е прекалено обширна , ако подхванем да я разискваме , ще трябва много да се пише от Някой , и много да се чете и да се мисли от друг!

apollo11 си го каза общо взето много збито и принципно ясно

[xx22xx22]

Аз кочини не карам - машинките си ги поддържам .
Коко противоречиш си .
Просто попитах .

[georgidobrich]

аз да ви предложа пък ENEOS ? тва е Таткото на YAMALUBE 
и си мисля че едно "ЕNEOS -15W50 GP4T Jaso MA2"  ще ви е перфектното масло.......... и специална цена ще ви направя за хората от ТДМ групата

Каква е офертата ?
Юни мисля да сменям масло.