ЧЗВ (често задавани въпроси) ТДМ и МАСЛОТО - проверка, с�

Started by Павката, November 17, 2014, 14:25

Previous topic - Next topic

pavelboev

Quote from: Adler9 on May 13, 2018, 14:58
Според мен си го препълнил,  ама малко. :-D Тва е една от странностите на модела. Иска ли масло или не? 
Палиш, караш, спираш,  гасиш двигателя. Не ти трябват минути а няколко секунди изчакване. Държиш го изправен между краката си и с телефона правиш няколко снимки  отдясно на прозорчето с маслото. Все някоя ще е станала достатъчно добре за да видиш добре нивото. Това е моята последователност.
Ако всичко е черно, не е замърсено стъклото, а е препълнен с масло. Карай здраво и скоро ще се оправи :-D
Абе ще хвана малко да изтегля със спринцовката.
Quote from: xx22xx22 on May 13, 2018, 18:20
Моя масло не гори Вече след намесата на Иво . ;D
Предишен разход на масло 650гр/1000км

Нивото е ОК ако при студен мотор и на стойка при леко разклащане виждаш как плиска в долния ръб на прозорчето .
Какъв е тоя разход 650гр на 1000 ХИЛЯДА.
На студено не съм го гледал какво показва ,но ще проверя.

Николай 'Goose' Иванов

In God we trust, all others must submit an X.509 Certificate

pavelboev

Как имате нерви да го търпите тоя разход?

Веселин Куршумов (Ротко)

3ведето ми гореше между 500 и литър от смяна до смяна.
Какво има да му търпиш, просто проверяваш и доливаш  ;D
TDM is my lifestyle, my destiny, my religion ...

pavelboev

Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on May 13, 2018, 20:50
3ведето ми гореше между 500 и литър от смяна до смяна.
Какво има да му търпиш, просто проверяваш и доливаш  ;D
300-500 до смяна е напълно нормално,но колегите по горе пишат от 650-1л за 1000 (хиляда) км.

Веселин Куршумов (Ротко)

Това е прецедент който означава че моторът има проблеми за разрешаване.
Другият вариант е собственикът му да обича да раздава яко газ.
Ако се кара нормално, разходът на масло също е в нормите.
TDM is my lifestyle, my destiny, my religion ...

Николай 'Goose' Иванов

Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on May 13, 2018, 21:00
Това е прецедент който означава че моторът има проблеми за разрешаване.
Другият вариант е собственикът му да обича да раздава яко газ.
Ако се кара нормално, разходът на масло също е в нормите.
Ротен, моя го взех на 27000 по километраж ... но се съмнявам, че е превъртан два пъти :-) Отделно - честичко е над 5к оборота ...
Иначе си е за смяна на сегменти, водачи на клапани, гумички ... Може би тази година ще го оправя, още не съм решил кога и къде ще го разхвърлям :-)
In God we trust, all others must submit an X.509 Certificate

Веселин Куршумов (Ротко)

Ники, догодина май ще ти направя инспекция  ;D да видим дали си свършил обещаното
TDM is my lifestyle, my destiny, my religion ...

Николай 'Goose' Иванов

Quote from: Веселин Куршумов (Ротко) on May 14, 2018, 07:26
Ники, догодина май ще ти направя инспекция  ;D да видим дали си свършил обещаното
А какво съм обещал? :D :D :D
In God we trust, all others must submit an X.509 Certificate

SantaMuerto

Здравейте. Собственик съм на ТДМ 850 3вд 1994 г. Предстои ми смяна на маслото след зимния сън и исках да попитам... понеже мотора е със сух картер, трябва ли да го запаля да загрее и да изчакам 20-30 мин. и да източвам или да отварям двигателя на студено ? Благодаря предварително за информацията.

Николай 'Goose' Иванов

Иска леко загряване преди източването, иначе трудно ще изтече цялото :)
In God we trust, all others must submit an X.509 Certificate

fena

Според мен ако не си го палил цяла зима му направи едни 50-100 км. и тогава го точи.  Работилото масло има една много фина отаика  която не я лови филтъра и когато е стоял много време без да се кара тя пада на дъното на картера.  Бива да я дигнеш със старото масло.

BADANCHO

Предполагам знаеш че има две пробки за точене на маслото .

chachi89

Здравейте мисля да налея 15w50 Repsol, предполагам че няма да му е лошо на мотора.

Павката

Наливал съм такова ... и него си го изпи ламята 4тх 2001 :)
TDM - Turn the Dreams to Memories ! ! !