Здравейте колеги въпрос относно зареждане на TDM 850 3VD

Started by koki_racara, December 01, 2022, 17:50

Previous topic - Next topic

koki_racara

Интересува ме дали някой е мерил волтажа на TDM 850 3VD на запален мотоциклет без включени консуматори какво дава и с включени светлини че имам малко проблем и да знам на къде да се насоча.

Веселин Куршумов (Ротко)

По знаещите ще кажат, но ве пак сподели какъв е проблема. При всички случай трябва когато зарежда да показва над 13 ( мисля че беше 13,7 но може и да бъркам ). Ако имаш проблеми с тока, първо почисти клемите на акумолатора и ги притегни добре.
TDM is my lifestyle, my destiny, my religion ...

apollo11

Понеже е от генерацията на дивершъна(средата на 90-тте), може да се окаже че на празен ход тимзарежда на 12.7-8волта...при 5000 об. Вече задълже трябва да е над 13.5-8 волта, дори при включени консумативи
П.с.
Слаб му е алтернатора , затова и е с 35 ватови кришки оригинално(ако не бъркам)

Веселин Куршумов (Ротко)

Това с 35 ватовите крушки не е точно така... В зависимост от това за къде е произведен, се различават не само крушките а и самите фарове. Моят беше предназначен за Швейцария и двете му крушки бяха нормални.
TDM is my lifestyle, my destiny, my religion ...

koki_racara

На празен ход ми дава 13.5-13.7 волта,при включен фар пада на 13 на дълги пада под 12.4 дали е нормално,релето като го гледам е ново сменено от предишния собственик.

Kris_inc

Зареждането при моторите не се мери на празен ход, а на 5000 оборота.

koki_racara

Това го прочетох одеве в мануала че се мери при 4-5 хил.об.утре ще замеря пак благодаря на отзовалите се.

Веселин Куршумов (Ротко)

Щом на празен ход ти показва толкова, според мен зареждането ти е ок. Не сподели какъв е проблема. Кое поражда притеснение?
TDM is my lifestyle, my destiny, my religion ...

koki_racara

Проблема е отстранен оказа се слаб акумулатор, заменен е с нов всичко е 6, благодаря за информацията.