YAMAHA TDM България
YAMAHA TDM БЪЛГАРИЯ => Технически въпроси => Topic started by: Тодор Карев on March 01, 2018, 23:07
-
Някакви идей от какво може да се появи този проблем при ТДМ 900 2002 г. Мотора е със спортен филтър и наскоро го почиствах и смазах както си му е реден не за първи път го правя на К&N филтър , съмнява ме или някоя свещ или по вероятното да съм прекалил със спрея за филтъра и да не пропуска достатъчно въздух.Ще съм благодарен за изразено мнение или ако някой се е срещал с този проблем.
-
Ако те съмнява филтъра,свали го за пробата
Друго за което се сещам е,че сега си му обърнал внимание..
-
Добре но защо накъсва оборотите и дори огасна при осв8бождаване по енерция
-
Първо пробвай без филтъра..
Ся, и теб аконте стисна за гърлото,ще опетлаеш походката ;D
П.с.
Ако сецването не го е имало преди да пипаш филтъра,причината е там;
Отделно може сложиш едно бардалче в бензина,при мен имаше ефекта "УАУ"
-
От както сложих K&N филтъра и моя гасне когато не е стигнал работна температура и държи малкко по ниски обороти, но такива проблеми с кривките и прекъсването нямам.
-
За кой модел става на въпрос, ако е 4тх или 3 vd може да има нужда от настройка на карбовете с K&N филтъра.
От както сложих K&N филтъра и моя гасне когато не е стигнал работна температура и държи малкко по ниски обороти, но такива проблеми с кривките и прекъсването нямам.
Фенче, и аз я имам таз драма, но ме съмнява, че TPS-а е тръгнал, а не от филтъра :o
-
Ради, 5PS е написал човека. А за филтъра - аз съм с BMC и драми с оборотите нямам.
-
Някакви идей от какво може да се появи този проблем при ТДМ 900 2002 г. Мотора е със спортен филтър и наскоро го почиствах и смазах както си му е реден не за първи път го правя на К&N филтър , съмнява ме или някоя свещ или по вероятното да съм прекалил със спрея за филтъра и да не пропуска достатъчно въздух.Ще съм благодарен за изразено мнение или ако някой се е срещал с този проблем.
Ако си от София, ще ти услужа с филтър и свещи за проба (мисля че си пазя старите работещи свещи, но утре ще проверя)...
-
Кривките стават червени от бедна смес. К§Н филтъра е доста по-отворен и пуска много повече въздух, задължително като се мине на такъв - настройка на сместа на газ анализатор, за да работят нещата като хората.
Старите карбураторни са по-зле, там иска смяна на жигльори ... :-)
-
Клапанче ...
-
Той клапана ще се чува..па чак да гасне..
Причина може и да е термодатчика на въДуха/антифриза
Като загрее мотора,врътни му празник ход на 1200-1300
-
Момци...айде малко по-сериозно
На всички е ясно че проблема е с горивната смес, но Ники каза "богата"
Сега дали ТПС, дали, клапан дали ретроградния меркурий....не е ясно
Но е ясно че човека е напоил филтъра, що го филмитирате.
Запушен филтър=богата смес - гаснене
Айде да се почне от лесното към трудното...
-
..той ще гасне и от бедна ;) и ще грее кривките от бедна
Преди да пробва без филтъра и да ни осведоми откога греят я червено тръбите,ние тук само боб може да хвърляме с наличната информация
-
Далеч съм от София , тези дни ще махна филтъра и ще пиша,всичко което съм правил преди този проблем беше обслужване на филтъра който е слаган много отдавна от стария собственик и не е имало проблеми , смених и маслото и масления филтър и исках да направя едно завойче преди да стане студено и ми прекъсваше карах го по малко от 1 км. и го прибрах вчера го запалих в гаража и едни прекъсващи обороти подаваш му малко газ и теква лава по кривките
-
Пиши пак като махнеш филтъра..май си се олял с маслото!
П.с.
Прането го правя с обезмаслител и четка за дрехи..
Омасляването го правя двустранно,колкото да порозовее( с к&н масло) филтъра,но леко!
-
Пиши пак като махнеш филтъра..май си се олял с маслото!
П.с.
Прането го правя с обезмаслител и четка за дрехи..
Омасляването го правя двустранно,колкото да порозовее( с к&н масло) филтъра,но леко!
Абе брат...първия път аз ти мих филтъра...по менуал...та...обесни го изцяло.на човека....
Пръскаш двустранно със спрея за почистване и плакнеш обилно на чешмата
Като изсъхне пръскаш отдалеко все едно ще го боядисваш и не искаш да потече боята.
Изсъхва
Монтираш
Пиеш бира...
Туй то
-
И най-важното, филтъра се пръска само от едната страна.
-
Ето тук е нагледно как се чисти и смазва - https://youtu.be/K5JtLLiBDbc
И колкото и да ви се иска да го пръснете с водоструйката или после с въздух под високо налягане да го поизсушите ,недейте . ;D
-
А коя добавка на бардал е добре да се използва за бензина и към колко бензин се смесва чето за тази :
BARDAHL Nettoyant injecteurs 6 в 1 BENZIN
Цяло флаконче на 20 л. демек на пълен резервоар
-
Аха..
А за филтъра, я си го пръскам по усет..ма с тва софийското каране,май ше мина на 2х годишно чистене.. :-\
-
А коя добавка на бардал е добре да се използва за бензина и към колко бензин се смесва чето за тази :
BARDAHL Nettoyant injecteurs 6 в 1 BENZIN
Цяло флаконче на 20 л. демек на пълен резервоар
С каква цел искаш да използваш добавката?
-
Профилактично,Ради..особено като не се знае ли се..мотора специално тая на бардалнсъм аадски доволен - налях я в Ловеч на път за сбирката и навръщане вече имаше осезаем ефект :o
П.с.
Чак приятно се изненадах,щото не съм им фен на химиите
-
Профилактично,Ради..особено като не се знае ли се..мотора специално тая на бардалнсъм аадски доволен - налях я в Ловеч на път за сбирката и навръщане вече имаше осезаем ефект :o
П.с.
Чак приятно се изненадах,щото не съм им фен на химиите
Хм, кой ти го показа тоя номер ;)
Karev92, какво стана с тия кривки след като оправи филтъра ?
Раздумай че ми е интересно моля
-
Брат, стига се слага навсякъде ве!..ай да не казвам ..
-
Профилактично,Ради..особено като не се знае ли се..мотора специално тая на бардалнсъм аадски доволен - налях я в Ловеч на път за сбирката и навръщане вече имаше осезаем ефект :o
П.с.
Чак приятно се изненадах,щото не съм им фен на химиите
Аз много доволен от XADO http://www.xadoshop.bg/bg/products/benzin-c23/pochistvane-na-rezervoara-p18.html
Пробвал съм им почти всички добавки за тази цел и определено съм много доволен:
http://www.xadoshop.bg/bg/products/benzin-c23/podobritel-za-benzin-p175.html
http://www.xadoshop.bg/bg/products/benzin-c23/aquastop-p127.html
http://www.xadoshop.bg/bg/products/benzin-c23/zashtita-na-katalizatora-p139.html
-
99% oт добавките имат осезаем ефект ....... само докато ги използваш ;) спреш ли Ефекта УАУ изчезва заедно с тях , ако ползваш Нормален Бензин не Бъкгарски - имаш ефекта УАУ и без добавки
Почервеняването на кривките принципно се дължи на малко по-различни проблеми от ПРЕОМАСЛЕН Филтър
-
Използвах я добавката и вече изразходвах половин резервуар и всичко си е наред с мотора не съм пипал нищо друго не успях да хвана от какво го направи тогава скоро ще сменям свещи и ще пиша в какво състояния са те.
А само и да в метна разтърсих се за историята на този мотор и разбрах че е каран от Пловдивчанин на слюдата имаше останали следи от надпис КАСКАРИНО 8)