Провблем с предницата, след обслужване.

[Vlaad]

Здравейте колеги,
от известно време наблюдавам следният проблем:
След обслужване на коловете на 4ТХ, мотора стана някак по- нестабилен, особено в завои.
Усещането е сякаш предната гума е мека, а уж не е.
Освен това се появи и някакво почукване, когато минавам през легнал полицай или някаква по- сериозна неравност на пътя.
В завоя, кормилото започна да играе и усещането е доста неприятно.
Смених семерингите, прахоуловителите, маслото, изчистих коловете. Според менюъла, обема масло, което събира всеки кол е 515мл. Едното ми съмнение е, че може от това да е, тъй като сипах по 500 във всеки.
Другото нещо, което ме съмнява е настройката на самите колове.
Не помня как беше преди, а сега е на средата, за да мога да си играя и да променям, в случаи, като този.
Това е нещото, което ще направя следващият път, преди да го карам, но ако някой има повече опит, може ли да каже, възможно ли е 15 мл. масло, да дадат толкова осезаема разлика? Като цяло, возията стана по- мека и може би съм увеличил хода на коловете с 1-2 см. Но пък тая нестабилност е доста неприятна.

[Ради Райков]

Възможно е.
Пламен ще се включи подобаващо, след многото му експерименти.

[Judas_Priest]

Като си сложил 15мл. по-малко на кол въздушната камера е по-голяма. Което е нормално да води до малко по-мека предница. Но чак пък до нестабилност.
Свалял ли си тройниците? Сигурен ли си, че почукването е от коловете, а не от луфт в челото?
Провери ли дали на двата кола насторйките са еднакви?

[apollo11]

Възможно е.
Пламен ще се включи подобаващо, след многото му експерименти.

Те не са много, но явно вас вие страх да пробвате..
Първо, коловете могат да чукат* ако имат луфтове;
По-малкото масло определено прави окачването по-меко и респективно има голям шанс да удрят коловете в дъното!
Само едно да попитам -що си сложил с 15мл!! по-малко?
Аз сложих с по 5мл на кол повече и мотора, за 1000км тест,мога да дам само положителни отзиви
П.с.
Защо реши да сложиш 15в масло..както ТИ целиш?

[Николай 'Goose' Иванов]

Така като те чета - разглабял си ги целите. как са тефлоновите слайдери? Имат ли изобщо тефлон по тях? Най-точния начин за наливането не е по обем - имаш ниво под ръба на тръбите. Взимаш една спринцовка, еднин маркуч и го режеш точно на същото разстояние от дъното на спринцовката, на което трябва да е маслото. След това наливаш малко повече масло, напомпваш няколко пъти коловете, за да ги обезвъздушиш и след това със спринцовката изтегляш излишното. Когато действаш по обем в цялата схема влизат и формата на съда, от който наливаш, и свойството му да задържа масло по стените ...

[apollo11]

Я в четвъртък да се явите с мотора на сбирката..там експерти много( бирени), та ще се види какво що

[georgidobrich]

Аз съм просто момче с прости разбирания и задавам прости въпроси:
Стегна ли ги както си трябва тези колове?
Горе нивилирани ли са ?

[Vlaad]

Няма луфтове, няма хлабини, всичко е стегнато и проверено по два пъти. Сипах по 500 мл, защото по толкова имаше в тубите с маслото с маслото 
Нямам някаква конкретна цел. Реших, че ще е по- меко окачването, но не и да играе така предницата.
Настройките са абсолютно еднакви, но ще си поиграя и с тях. Ще проверя и гумата още веднъж.
Гус, нямам идея за какво обезвъздушаване говориш, до колкото знам, вътре трябва да си има и въздух.
Няма да мога да успея за този Четвъртък, но ще гледам евентуално следващият.
Благодаря на всички за съветите.

[Николай 'Goose' Иванов]

Въздуха трябва да е само в горната част на тръбите, долу при клапаните не трябва да има такъв. За това се обезвъздушава, преди да се провери нивото - няколко свивания/разпускания на тръбите (докато спрат да излизат мехури) и тогава мериш нивото горе.

[apollo11]

Аз имам към 100гр масло излишно,ако искаш, Влад, ще ти го дам са си долееш колкото е необходимо

[Vlaad]

Аз имам към 100гр масло излишно,ако искаш, Влад, ще ти го дам са си долееш колкото е необходимо

Благодаря, ще опитам първо с настройките. Харесва ми малко по- мекото возене.

[Vlaad]

Гумата е била мека. Срам ме е да кажа колко.
Благодаря на всички за съветите

[Judas_Priest]

Тва е чудесен проблем с бързо, лесно и изгодно решение 
Обаче никой от нас не успя да вземе наградата за познал проблема 

[georgidobrich]

Здравейте колеги,
от известно време наблюдавам следният проблем:
След обслужване на коловете на 4ТХ, мотора стана някак по- нестабилен, особено в завои.
Усещането е сякаш предната гума е мека, а уж не е.

[Vlaad]

Здравейте колеги,
от известно време наблюдавам следният проблем:
След обслужване на коловете на 4ТХ, мотора стана някак по- нестабилен, особено в завои.
Усещането е сякаш предната гума е мека, а уж не е.

Е не изглеждаше мека, но като сложих манометъра, се почувствах, като ученик, който не е учил и е на дъската, докато мацката, в която е влюбен, го гледа, тръпнейки в очакване, да блесне със знания!
Поне правилно съм се ориентирал за проблема. Другият път, първо ще напомпам гумата и тогава ще пиша.