Има ли смисъл от иридиеви свещи?

Started by Vlaad, March 27, 2018, 11:06

Previous topic - Next topic

Judas_Priest

Основата на двигатели, които ползваме е направена преди повече от 115 години. От тогава насам са се оптимизирали много неща. Неща свързани с надеждността на механизмите, с оптимизиране на теглото, с подобряване на процена на горене чрез навлизане на делкото, навлизане на свещта и инжекцията.
За мен по-скоро стои въпроса какви недостатъци има иридиевата свещ? Защото предимствата за доста.

Веселин Куршумов (Ротко)

Мисля да си поръчам иридиеви свещи така че ако някой друг има желание може да се включи.
Избрал съм си търговец от Ибей, цената за комплект от 2 свещи с доставката до БГ е 35 лв.
Ще изчакам известно време, така че ако искате да се присъедините към мен обадете се.
TDM is my lifestyle, my destiny, my religion ...

georgidobrich

Здравейте,
Има ли смисъл от свещи с три катода вместо с един ?
Вярно ли е ,че това подобрява работата на ТДМ 900 в ниските обороти ?
TDM 900 2006

Ради Райков

Quote from: georgidobrich on September 27, 2023, 09:52
Здравейте,
Има ли смисъл от свещи с три катода вместо с един ?
Вярно ли е ,че това подобрява работата на ТДМ 900 в ниските обороти ?
Разнопосочни са мненията по въпроса.
Едни казват, че няма смисъл никакъв, други, че просо имат по-дълъг живот, а трети, че мотора става като нов и харчи с 4,5 литра по-малко  ;D ;D ;D

Кънев

Quote from: georgidobrich on September 27, 2023, 09:52
Здравейте,
Има ли смисъл от свещи с три катода вместо с един ?
Вярно ли е ,че това подобрява работата на ТДМ 900 в ниските обороти ?
Няма никакъв смисъл - има вреда !!
И то не защото са иридиеви, а защото са многополюсни. Това ще натовари вторичната намотка на трансформатора. А риска от това е през някой хубав ден да ти "избие" някоя или двете "бубини" и да влезеш във "филм"
Слагай иридиеви /и аз такива слагам и пак ще слагам/ но еднополюсни.
Само си провери въздушната хлабината преди да ги монтираш и коригирай при нужда.
Успех

georgidobrich

Quote from: Кънев on September 27, 2023, 10:41
Quote from: georgidobrich on September 27, 2023, 09:52
Здравейте,
Има ли смисъл от свещи с три катода вместо с един ?
Вярно ли е ,че това подобрява работата на ТДМ 900 в ниските обороти ?
Няма никакъв смисъл - има вреда !!
И то не защото са иридиеви, а защото са многополюсни.

Защо ?
TDM 900 2006

apollo11

Плюса на иридиевите е по-добрата устойчост на износване...не случайно новите  турбинирани коли са с такива;
За тдм-а единственото предимство е по-дългият сервизен интервал (принципно)
За мен , иридиевите свещи имат смисъл за хора дето карат много километри на пробег- така има време свещта да се сапомочисти; на къси разстояния и чести старт/стоп- по-студени и обикновени свещи ;)
Аз сега съм така

Кънев

Quote from: georgidobrich on September 27, 2023, 10:53
Quote from: Кънев on September 27, 2023, 10:41
Няма никакъв смисъл - има вреда !!
И то не защото са иридиеви, а защото са многополюсни.
Защо ?

Отговорът се съдържа в следващите 2 изречения ... :)

QuoteТова ще натовари вторичната намотка на трансформатора. А риска от това е през някой хубав ден да ти "избие" някоя или двете "бубини" и да влезеш във "филм"

georgidobrich

Тройна искра "яде" повече ток и затова ще се натовари вторичната намотка ?

А някой заигравал ли се е с отстоянието на електродите и има ли усещащи се резултати ?
Когато свалих старите си иридиеви свещи, след 50 000 км бяха с разстояние 1мм.
Сегашните обикновени свещи са на 0.8 мм
По книжка ги дават 0.8-0.9мм
TDM 900 2006

Кънев

Quote from: georgidobrich on September 28, 2023, 19:25
Тройна искра "яде" повече ток и затова ще се натовари вторичната намотка ?

Грубо казано - точно така.

Николай 'Goose' Иванов

#26
Грубо казано - нищо подобно. Токът винаги се движи по линията на най-малкото съпротивление, първия пробил електрод поема цялата енергия и останалите два остават в нищото. Токът си е същия, както и при еднополюсните.
Плюса на многополюсните е основно във времето за употреба, докато нормалните еднополюсни имат живот около 20 000 километра, триполюсните имат около 50. Това основно се дължи на факта, че електродите се износват относително равномерно - най-износения просто не поема повече ток, докато и останалите не се износят колкото него.
In God we trust, all others must submit an X.509 Certificate

Веселин Куршумов (Ротко)

100 процента ЗА иридиевите свещи!
Ако говорим за 850 ( опитът ми идва от 3vd ) мотоциклетът винаги пали! Със стандартни свещи при ниски температури след престой от седмица примерно, шанса да не запали единия цилиндър и после да си създадете главоболия е налице. С иридиевите свещи това остава само ло спомен.

Относно 900 ката, дори ефекта да е само в по-дългия период на експлоатация ( двойно по-дълъг ) си струва при положение че е такава кушия смяната ( разкачаш радиатори, точиш антифриз )

Доволен съм и за мен темата отдавна е затворена...  ;)
TDM is my lifestyle, my destiny, my religion ...

apollo11

Ротен...не е само до интервала за смяната, но и цената...
П.с.
Антифриза не се точи ;)

Веселин Куршумов (Ротко)

Цената даже няма да я коментирам.
Относно антифриза не се точи не знам как се полуава, но така или иначе антифриз също се сменя така чче винаги ги съчетавам двете неща.
TDM is my lifestyle, my destiny, my religion ...