Изработка на елементи от стъклопласт -СПОЙЛЕРИ

[Adler9]

Ванка, напиши и цените, нека всеки знае кое колко би мо МУ струвало.

Веско коригирах по постовете и вече имат цените. Май няма други екстри за нас.
Аз исках да си поръчам висока слюда за моя,  да му дам моята да я копира, че е пукната. Но сега нямал възможност да се занимава,  така че няма да я свалям.

[Adler9]

Това са спойлери за под Тръбите на 900-ка (изрязани и не в зависимост дали има роубари)
Цената им е 60 лв.

Тия първите два вида спойлери(килове) , са пробовани вече и нещо не пасват добре .Колегите са недоволни, а имало и по-добра алтернатива в СФ. 

[Цветослав Генов]

Моля, който има информация от къде мога да се сдобия със спойлери за тръбите долу(килове), за TDM 850 4TX да я сподели, тъй като аз не успях да открия и в нета.

[Adler9]

До колкото знам, единствения вариант е алуминиевия спойлер от 3VD

[Ради Райков]

До колкото знам, единствения вариант е алуминиевия спойлер от 3VD

Точно така 

[Веселин Куршумов (Ротко)]

Провери всички които продават ТДМ на части, може да има останали!

[Цветослав Генов]

Не искам да съм кифла, но говоря за нещо такова: http://www.skidmarx.co.uk/yamaha/30125-tdm850-96-fairing-lowers.html
само цената да не е такава 

[Ради Райков]

Такова нещо по нашите географски ширини не съм виждал 

[Цветослав Генов]

Хехе.. Ами и аз не съм. Като цяло, крашфрейм е по - добра идея, първо че излиза по - евтино, второ е по - полезно. Но ако намеря нещо подобно на по - добра цена, ще забравя фрейма за секунда. 

[SpppS]

Колеги някой имали впечатления от слюдите за 900 как стоят, имали някаква разлика освен визуалната от трите. Аз съм с оригиналната и хич не ми допада завихря право в каската и едно неприятно свистене особено на около 140 -150 км, дали ще има разлика. Наложи ми се да покарам доста без слюда и яйце (малко нейкед) и мога да споделя, че нямаше подобно завихряне нямаше, освен че струята те удря право в гърдите и ти изптръпват ръцете при по продължително каране. Замислил съм се и добре ми изглежда с подобна слюда гледах обява на един Гръцки мотор визуално и се чудя коя е от трите. Можеби колегата ги е виждал и може да сподели каква е разликата. За киловете ако е до напасване мисля че не е толкова проблем а на живо визуално ако някой има впечатления, че и без това моя мотор е с доста разлики, но ми харесва и той как стой на снимката, ако е същия.     

[Ради Райков]

Въпросната слюда е дабъл-бабъл или нещо подобно, но не се сещам някой от нас да има такава.
Колкото до кила, от тези сливенските имаше доста разминавания и бая играчка трябва докато паснат, но за сметка на това на околовръстното ги правят, че и по евтини 

[SpppS]

Дали имаш на някакви контакти или ориентир къде на околовръстното?

[HellMan]

Корекция на поста: 3VD и 4TX със заменяеми слюди ли са?

[Веселин Куршумов (Ротко)]

На всички ТДМ-и, слюдите са различни.

[kokoVmaxa]

 - Нека да използвам темата и да ви уведомя за някой неща които са в процес на работа:

 Carbon-Cover предпазни капачки за трите капака на Двигателя + Капак на веригата ( преден ляв , преден десен , заден десен , заден ляв - верига ) - до края на Октомври ще има Матрици за тях , тоест всеки който желае такава "екстричка" ще може да се обзаведе за новия сезон
 Спойлери - Имате спойлер който желаете ( Добавка , Кил или допълнителни страници ) можем да ви изработим - като трябва да отбележа , че за поръчка от 3 или повече бр/комплект матрицата е безплатна


 D&M Motorsport - Carbon&Fiberglas motorcycles parts 
 Работим с четирите основни вида материали - Карбон , Кевлар , Стъклоплат ( тъкан стъклотъкан ) , Стъкломат ( това е най-евтиният материал който принципно се отбягва освен ако не е за най-ниската цена за спортни цели и кратка употреба )