YAMAHA TDM България
YAMAHA TDM БЪЛГАРИЯ => Технически въпроси => Topic started by: Kristiyan on April 03, 2019, 12:56
-
Здравейте,
имаше един колега от форума който е от божурище и прави темонти на мотори, трябват ми кордината:
всъщност единият кол леко е просълзил.
трябва да се прави, но незнам къде ще е най бързо и качествено.
защото ако се окаже че ще разглобя мотора и не стане за 10 МАЙ е тога Ротният ще ме убие :):):)
съвсем леко се забелязва това сълзене, дали ще има проблем ако го карам така за 10 и после да гоправя?
какво мислите?
поздрави
-
Предполагам търсиш координатите на Иво :)
+359 88 332 2526
-
Ако маслото ти намалее, ще ти омекне предницата. Ако не е равномерно е още по- неприятно.
Другото лошо е, че може маслото, да достигне до спирачния апарат, дисковете, накладките и да не може да спреш, както очакваш.
Семеринги се сменят за 2-3 часа. По- добре го оправи.
-
Ако маслото ти намалее, ще ти омекне предницата. Ако не е равномерно е още по- неприятно.
Другото лошо е, че може маслото, да достигне до спирачния апарат, дисковете, накладките и да не може да спреш, както очакваш.
Семеринги се сменят за 2-3 часа. По- добре го оправи.
предистория: коловете имат реглаж - колко да са меки, моте бяха на най твърдата степен. регулирахги да са ми малко по меки и започна много малко да омаслява (почти незабележимо). мисля да върна реглажа пак да станат твърди, и да загледам дали омаслява.
да наистина семеринги се сменят за един ден. но ако се окаже че коловете са износени, няма да сложа нови семеринги. отивам на шлайфане, твърд хром,пак шлайфана и тогава новите семеринги.
проблемами е че аз шлайф машина имам и ще си ги шлаифам, но незнам на твърдият хром колко ще ме замотат.
та мисълта ми е ако има някои които се занимава и има необходимото оборудване да вземе да ги направи за седмица две. :)
или пък ако някой продава читави мога да ги купя пък мойте когато си ги направя :)
-
До сега ТДМ с износени колове не съм виждал :) Най-много да е с износени тефлонови втулки, които поемат цялото триене. Иначе сълзенето няма нищо общо с натягането на ребоунда, просто си му е дошло времето. Мануел по принцип казва, че на всеки две години трябва да се сервизират, почистят и да се смени маслото вътре, по принцип тази процедура върви в компект и със смяната на семерингите ... така че - действай смело, ако ги няма налични слайдерите Мотодинамикс ги доставят за седмица, цената по спомени само за тях беше около 4о-тина лева на кол :)