YAMAHA TDM България
YAMAHA TDM БЪЛГАРИЯ => Подобрения => Topic started by: zafiro301 on August 08, 2017, 16:34
-
Здравейте колеги,
Имам заден куфар Givi Monokey V58, реших да се оборудвам и със странични. Спрял съм се на "сестрите" Givi V35 и Kappa К40, със съответните стойки PLX 347 и КL347.
Има ли някакви предимства (или недостатъци) новата система KLX/PLX в сравнение със старатаKL/PL?
K40 е с 40л обем срещу 35л на V35 и ми излизат по-евтини, не не много.
Поздрави
-
Повечето обем е в полза за жената, но не и за разхода и визията намотора..избирай добре -мотора или жената ;)
-
Всъщност моето добиче независимо със/без куфари/жена дава един и същи разход :-)
-
Има ли някакви предимства (или недостатъци) новата система KLX/PLX в сравнение със старатаKL/PL?
Даже и на сайта на Givi и Kappa не открих да е написано каква е разликата и какво представляват едните и другите модели.
Щом разликата е малка в цената заложи на по големите.
-
Здравей,
Предимството на новата система е, че извивката позволява да се ползва мястото под опашката отстрани, което при нормалната права стойка не се ползва освен ако сам не решиш да си сложиш нещо. Това прави мотора по-компактен с багаж и поне при tdm 900 пасват като фабрични куфари, спoред мен са доста красиви. Самите v35 са здрави, събират по една каска M размер със сигурност. Недостатък, според мен, е че трябва да се преместят мигачитe и че захвата е само за тези куфари и за Kappa k33. Докато в другия случай правата стойка пасва на всички монокей куфари и обратно - може да ползваш страничен куфар за топ каса.
Като марка аз лично бих избрал givi пред kappa, тей като ми се струват малко по качествени.
Поздрави
-
Благодаря много, колеги :)
Мигачите се преместват и при правите куфари, гледах инструкциите за монтаж.
-
Прав си, според инструкциите се местят, но явно не всички го правят защото има възможност елемента, който свързва двете страници да не минава през дупките за мигачите. А самите мигачи не пречат като ширина. Аз такива съм виждал, затова мислех, че така е стандартно.
Ето нагледно: https://www.youtube.com/watch?v=H3yvTi1T2Mg
Поздрави.
-
Да използвам темата и да попитам ...
Предстои ми монтаж на странични куфари тип Пеликан
Трябва да са на нивото на седалка , под нивото или над - ?
Ясно е че под ниво и около е по-добре от гледна точка на центъра на тежестта , но ми се струва и не лоша идея да се монтират примерно 10-тина см над нивото на седалката .
Идеята ми е ако кача дребосъка на мотора да си има и някаква странична опора примерно
Мнения ще ми бъдат полезни .
-
Ако куфарите са V35, мигачите няма как да останат там дори да има вариант спънката да не минава през отворите.
Заради прибраният монтаж мигачите задължително се местят. Дръг е въпроса че има и други варианти за монтаж, стига да искате да си играете.
-
Относно височината на монтаж, правилно ориентирано е куфарите да са ниско заради центъра на тежеста, но и заради комфорта на шовекът който се вози.
Високият монтаж би бил пречка и дискомфорт.
Друг е варианта колко е голямо детето, и дали е безопастно да пътува на мотора...
Чл. 133.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Превозването на деца до 12-годишна възраст е забранено на задната седалка на мотоциклет или мотопед и на предната седалка на лек автомобил, освен ако за детето е поставена допълнителна специална седалка.
-
Тва ще го променят като излезем от каменната ера.
В Луис продават мото облекла за 5 годишни. Също така се предлага и детско столче за мотоциклет.
Относно куфарите - липно аз в тях нося багаж и първото изискване ми е да събират такъв. И след това да са красиви. Ако могат и двете още по-добре.
-
допълнителна специална седалка
Някой да е срещал дефиниция що е тва нещо и на какви условия трябва да отговаря ?
-
..ще ти търсят сертификат ако решат да се заяждат..т.е. трябва да има "Е"
-
допълнителна специална седалка
Някой да е срещал дефиниция що е тва нещо и на какви условия трябва да отговаря ?
То това е като да търсиш законовото определение на "равнозначни пътища"..ще ти търсят сертификат ако решат да се заяждат..т.е. трябва да има "Е"
шофирането с каска е задължително ;) ама не се казва каква е каската - някой иска ли й Е - намажи я с маргарин ;)
-
Родо, никой не казва че не можеш да качиш дете ако толкова настояваш, но трябва да има столче като при колелото.
Все пак децата трябва да се пазят ! Те нито имат нашите рефлекси, ното силата и опитът да се пазят на мотор.
Лично аз возех малкият но само през пътеките и забутаните улици за километър два. Въпреки всичко се случи ситуация и почти от място паднахме.
Добре че имам много куфари а той стиска здраво- не можа дори да докосне земята.
От тогава го е страх, и може би за добро. Не мисля че бях прав да рискувам.
https://www.ebay.co.uk/itm/seat-child-GIVI-S650-booster-armchair-scooter-motorcycle-childs-safety-/351839420584
-
Ако се пазарува от наш магазин,трябва да има сертификат за съответствие с евродирективите..оттук е и Е-то, брат..
Каските също покриват европейски стандарт ЕСЕ2205 ;)
Няма как да продаваш,ако не отговаряш на определени условия...които интернет малко размива що се отнася до търговия,но не и до законови разпоредби!
П.с.
Вижте само какво стана със закона за дневните светлини.. какво беше в началото,какво е сега :o
-
Допълнителна седалка е едно а столче е съвсем друго